武汉双英汽车内饰系统有限公司自动化装配线高速运转,订单源源不断
。看好武汉经开区发展前景,2025年,广西双英集团在武汉经开区通航产业园投资建设华中地区首个生产制造基地...
10月19日,位于武汉经开区的武汉双英汽车内饰系统有限公司(以下简称“武汉双英”)生产车间机械轰鸣,自动化装配线高速运转。“武汉工厂今年9月开始试生产,现在客户订单源源不断。”武汉双英总经理董世勇介绍。

武汉双英是广西双英集团股份有限公司的全资子公司,主要生产、销售内饰门板总成、座椅扶手等汽车零部件。看好武汉经开区发展前景,2025年,广西双英集团在武汉经开区通航产业园投资建设华中地区首个生产制造基地,引入国内智能化程度最高的注塑机、自动化总装线等设施设备,产品主要供应湖北本地知名整车企业。
记者在现场看到,流水线上,注塑成型、表皮包覆、门板零部件装配等生产工序环环相扣,自动化设备与流水线协同作业,生产节拍紧凑有序,汽车内饰门板总成依次下线。“通过自动装配线实现门板装配,既能摆脱传统行业对门板质量管控靠人控的风险,也能快速实现一分钟打造一件产品合格下线。”董世勇说,武汉工厂按照智能化标准规划建设,从零部件注塑成型、表皮包覆到总装下线,关键工序全部由自动化设备完成,每一件产品的工艺参数均实时采集、全程可追溯。试生产以来,武汉双英累计生产内饰门板总成2万余套。

内饰门板总成兼具遮蔽防护、功能集成与外观装饰功能,可遮盖车门钣金、线束,同时为车窗开关、音响、氛围灯、隔音棉等部件提供安装载体,堪称小型“装配车间”,对装配工艺要求很高。整车投产前,门板要通过数十万次开合及高低温、振动颠簸等可靠性试验。凭借自建国家级研发试验平台,广西双英集团攻克了行业胶粘定位易开胶、不耐久等技术瓶颈,自研生产的内饰门板总成,在装配精度、耐用性、环保质感等方面均优于同类产品。“今年11月,武汉双英将全面达产,内饰门板总成年产能可达50万套。”董世勇介绍,企业后续将积极拓展客户,做大市场份额,同时立足华中地区整车企业需求,布局汽车副仪表板、汽车座椅等零部件业务。



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