企业简介

湖北东峻实业集团（简称东峻集团），创立于 1992 年，经过 30年的锐意进取、科学布局和差异化经营，2021 年集团营业额逾 40 亿元人民币，员工人数达 4000 余人。湖北东峻实业集团已发展成为一家集汽车零部件研发与制造、汽车方案设计与技术服务、汽车营销与售后服务于一体的综合性汽车产业集团。湖北东峻实业集团以优异的业绩、诚信的经营和出色的企业社会责任贡献，多次荣获“湖北民营企业 100 强”“湖北民营企业制造业 100 强”“武汉民营100 强”“武汉民营制造业 50 强”“武汉经济技术开发区（汉南区）民营经济十佳企业”等荣誉称号，企业步入健康高质量发展的通道。集团公司现为武汉汽车行业协会会长单位。

//本篇根据张崇峻 2021 年 6 月 15 日的口述进行整理。//

张崇峻，高级经济师，武汉大学工商管理硕士，现任湖北东峻实业集团董事长。获武汉市“优秀中国特色社会主义建设者奖章”“武汉科技企业领跑者”“江城党建之友”等荣誉称号；先后担任武汉市私营企业联合会副会长、武汉市工商联执委会常务委员及总商会副会长、武汉汽车行业协会会长、武汉市第十三届政协委员等。

一、源于热爱 永葆初心

我出生在一个“汽车人”家庭。父亲是一名汽车设计工程师，一辈子都在专心致志地研究汽车。他曾被派驻到德国学习和工作过一段时间，对世界汽车业发展有着亲身和直观的体验。我从小深受父亲的影响，有深厚的汽车情结，父亲也希望我能子承父业，为中国汽车产业振兴贡献力量。我毕业后，顺理成章地进入十堰市汽车改装厂，成为一名汽车人。

1992 年，在邓小平南方谈话精神的鼓舞下，23 岁正值青春年华的我，或许是不甘平庸，或许是从小就有干一番事业的愿望，毅然决然地从十堰市汽车改装厂丢掉“铁饭碗”，辞去当时令人羡慕的国企编制，和几个志同道合的朋友创办了湖北东峻工贸有限公司，开启了艰难而又充实的创业之路。

我的创业之路一开始遇到了很大的阻力，很多亲朋好友反对我的辞职决定。但父亲很开明，他支持并鼓励我创业。父亲认为：随着中国经济的快速发展，中国汽车工业未来一定会有大发展；市场经济和市场化改革将不可阻挡地滚滚而来，民营经济将大有可为。有了父亲的理性分析和坚定支持，我义无反顾地踏上了创业之路。

当时，中国经济还处在“双轨制”末期，即计划经济向市场经济过渡期，商品资源比较紧张，大部分商品处在“卖方市场”，只要有资源是不愁销售的。创业之初，我从事汽车销售及汽车零部件贸易代理业务。我的大部分时间和精力，都用在了跑资源、找客户、建渠道、拓市场，工作艰辛，压力很大。但创业之路，退无可退。那个时候，我不知道什么是商业模式，也不知道什么是体系管理，只知道既然选择了创业，就要不断寻找商机，为客户创造价值，让企业活下去。

从 1992 年至 2000 年，我和我的创业伙伴抓住了中国经济和汽车行业大发展的机遇，艰苦创业、诚信经营，积累了“第一桶金”。取得了初步的成绩后，我并没有沾沾自喜，相反萌生出一丝隐忧：公司当时从事业务代理，没有自己的核心技术和资源优势，很容易被人取代。如何保持企业长久发展的生命力和寻找未来的发展方向，成为我时刻思考的一个课题。

由于从小接受“实业救国”教育的熏陶，加上对汽车制造业情有独钟，特别是参加工作后看到自己制造的产品装配到汽车上奔驰在大街小巷时，内心会涌现出无穷的自豪与荣耀感，我便渴望投身到汽车零部件制造领域，以期实现“产业报国”的梦想。2000 年，东峻首次走出十堰，在云南昆明成立汽车销售有限公司。2001 年，经过周密的市场调研和前期生产准备，我在湖北咸宁投资成立了湖北北辰汽车转向系统有限公司，由此开启了东峻进入汽车零部件领域的征程。2002 年，为谋求更大的发展平台，我将湖北东峻工贸有限公司从十堰迁至武汉经济技术开发区，开启了第二次创业投资历程。搬到经开区来的这二十年，伴随着中国汽车工业的发展，我们的企业正好进入了一个快速发展的通道。武汉市和武汉经济技术开发区良好的营商环境，成了我们创业发展的沃土，助推东峻事业不断实现新的飞跃。

2000 年，以我们当时的自有资金实力，我们面临着很多的投资选择。当时房地产行业发展如火如荼，很多朋友劝我将资金投入到房地产中，说这样做投资轻松，风险可控，来钱快、获利高。但经过慎重考虑，我和我的创业伙伴们一致决定，要保持战略定力，坚守梦想、拒绝诱惑，聚焦汽车产业链主航道发展，做我们最擅长的汽车行业业务。

东峻一直保持着稳健发展，总结成功经验，应当是缘于我们初心不变，聚焦汽车产业链发展，为客户创造价值；追求梦想，以文化引领未来，构筑持久发展的基石。

二、把握机遇 创新求变

一个企业从创立到成长，再到实现行业领先，需要经历两个不同的阶段。一个是从零到一、从无到有，把一个创意和想法变成产品投放到市场，实现创业成功；另一个是从一到 N，发展壮大，适应市场与行业发展的需求，持续进行技术升级和管理变革，实现行业领先。在不同的发展阶段，都需要企业家有敏锐的商业直觉，塑造健康可持续的竞争力和资源整合能力。

东峻进入汽车转向系统制造领域，缘于从事商用车销售时的机会。2001 年，在我与客户一次交流过程中，客户抱怨汽车方向盘操作笨重迟钝，遇上紧急情况，操作不当有可能造成手臂受伤，甚至出现安全事故。凭借多年的市场经验，我敏锐地发现，如果给汽车装上液压助力转向器装置，取代传统的机械转向器，可以大大改善汽车方向盘的可操控性。这样通过零部件的性能提升，可以提升整车的安全性、舒适性、便捷性，液压动力转向系统将会在汽车零部件领域有广阔的发展空间。

2001 年我果断进军汽车液压助力转向系统领域，创立了湖北北辰汽车转向系统有限公司，这也标志着东峻首次进入汽车零部件制造领域。当时没有场地、没有技术、没有人才、没有市场，一切从零开始。经过不懈努力，我们成功设计、生产出新一代液压助力转向系统产品，投放市场后大获成功，较好地把握住了市场的“风口期”。

随着汽车工业发展，液压助力转向系统技术成熟，但也存在显著的缺陷。电动助力转向系统相比液压助力转向系统，能提供更好的操控性，而且无需使用助力转向泵和液压油，降低了车辆重量，同时提高了燃油经济性。2011 年，我们投资豫北转向系统有限公司，进入到电动助力转向系统。当时，这个项目技术开发难度高、风险大，投资额巨大，投资回报周期长。我决定投资这个项目时，很多伙伴不支持。他们认为市场投资机会很多，没必要冒这个风险，但从我的投资理念来看，我更喜欢做长线投资，塑造可持续竞争力。现在我们已成为国内最大的电动转换系统厂家，可以说，我们在汽车电动转向系统这个细分市场领域，做到了全国第一的位置。

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目前，随着智能汽车时代来临，我又主动瞄准智能驾驶发展赛道，布局线控转向系统相关业务发展，先后开展磁阻式无刷控制器、自动辅助驾驶系统、线控转向系统等底盘领域新技术研发，现在已经取得了一系列重大科技成果。东峻进入汽车冷却系统制造领域，源于汽车涡轮增压发动机在中国汽车市场的起步应用。作为涡轮增压系统的关键部件，涡轮增压器实现对空气的压缩（温度急剧升高），中冷器则实现对空气的快速冷却，以保障发动机的温度环境运行要求。2005 年，我们创立了湖北雷迪特冷却系统有限公司，致力于成为中国最具影响力的热管理系统专家，以抓住新的市场需求。由于我们重视创新投入，成功研发并推出中冷器产品，快速打开了市场局面。随后，抓住汽车散热器轻量化的发展趋势，全力开发汽车散热器总成铝代铜轻量化项目。经过不懈的技术攻关，产品开发获得圆满成功，该项目于 2010 年获得武汉市创新成果奖。2017 年，为适应新能源汽车的发展，我们进军新能源汽车动力电源热管理系统领域，目前已成功研发出电机低温散热器、电池液冷板等系列产品，供应宁德时代、欣旺达等行业主流客户。

东峻进入汽车电子系统领域，缘于汽车电子产品的广泛应用和对高技术附加值的追求。2011 年，我们与日本精机株式会社合作进军汽车仪表系统领域，经过持续的市场培育、技术优化和精益改善，该项目已成熟稳定发展，产品广泛供应于本田等主流整车厂。2017 年，我们与吉利集团、湖北亿咖通科技有限公司合作进军汽车车载电子系统，提供车载信息娱乐总成、车载移动通信终端、电子制造服务等产品与服务，应用于吉利、福田和东软等汽车行业相关企业。目前，我们与武汉中原电子集团有限公司合作进入智能网联车载终端、新能源汽车整车控制器、电机控制器、发动机控制器、电池模组及动力电池包等领域，产品应用于东风商用车、东风汽车股份、奇瑞和东风德纳等客户。

东峻之所以能走到今天，原因在于我们始终能够站在产业转型和技术变革的前沿，准确地预测行业的发展趋势和客户的价值需求，审时度势、果断决策，紧跟甚至引领零部件产品的前端需求，从而实现企业的领先发展。

三、开放兼容 合作共赢

经过 30 年的发展，东峻已成长为一家集汽车零部件研发与制造、汽车销售与服务、方案设计与技术服务的综合性汽车企业集团，并以秉承“为汽车产业链提供系统技术与增值服务，做永续的价值创造者”为企业使命。

在行业价值链延伸上，我们致力于构建开放共享的汽车行业生态系统：通过汽车零部件制造与销售业务，为整车厂提供集成化、模块化的产品，成为上游供应商，并与整车厂结成紧密的战略联盟；通过汽车销售与售后服务业务，成为整车厂的下游经销商，并与终端客户接触，直接感知市场一线的消费需求；通过汽车方案设计与技术服务（贸易代理）业务，在供应商和整车厂之间，起到信息传递、系统方案设计和技术服务的桥梁作用，并参与到供应商和整车厂的项目开发中，发挥不可替代的作用。

随着中国汽车行业不断发展，东峻始终致力于不断学习和借鉴行业内优秀企业的先进经验，积极与行业成功者同行。在东峻为整车厂和供应商创造价值的同时，整车厂和供应商也反哺东峻，支持和帮助东峻成长和进步。在与东风本田、东风日产、大众、神龙、福特等整车厂合作的过程中，一方面整车厂通过招标与评审，允许东峻进入其供应商体系，参与到车型生产业务活动中，为东峻的产品和服务提供市场空间；另一方面伴随着车型升级和成本优化，整车厂对东峻提出了更高的技术标准和管理要求，倒逼东峻技术进步和组织能力提升。在与博世、采埃孚、康明斯等世界级零部件供应商合作的过程中，对方在市场的敏锐判断、业务的精心布局、技术的迭代规划、经销商的培育辅导等很多方面，都有很多值得我们学习和借鉴的地方。

东峻要发展，需要不断发现好的商机。在市场机会面前，由于受资金、人才、市场和技术等条件限制，单凭企业自身实力，很难独立支撑。为了获得领先优势，为寻求更好的合作伙伴，对待项目投资，我持开放的态度，采取独资、合资、合作和并购等多种形式，整合社会资源，共同推动企业的发展。

2010 年东峻实现了集团化的战略管控，成立湖北东峻实业集团。经过二十多年发展，目前集团拥有很多的合资企业，投资人或股东既有民营企业，也有外资企业，更有国有企业。2011 年，东峻和上市公司京山轻机股份有限公司合资成立湖北京峻汽车零部件有限公司，从事精密零部件生产制造；和日本精机株式会社共同出资成立日精仪器武汉有限公司，从事汽车仪表生产制造；投资中航工业新航集团豫北转向系统有限公司，从事汽车转向系统生产制造。2012 年，东峻和深圳市东风南方实业集团有限公司合资成立江苏东风南方汽车销售有限公司，从事东风日产和东风启辰整车销售和售后维修。2014 年，东峻和美国驰派达转向系统有限公司合资成立驰派达转向系统湖北有限公司，从事中重型转向系统国产化项目生产制造。2015 年，东峻和中航工业新航集团平原滤清器有限公司合资成立武汉平东滤清器有限公司，从事滤清器生产制造。2017 年，东峻和湖北亿咖通科技有限公司合资成立湖北东峻汽车电子科技有限公司，从事车载信息娱乐总成、车载移动通信终端、电子制造服务等生产制造与服务；2022 年，东峻与武汉中原电子集团有限公司投资组建中电科创智联（武汉）有限责任公司，从事汽车智能网联车载终端、新能源汽车动力控制器和动力电池包等生产制造。

未来，我们将会在一些成长性好、技术含量高、盈利性强的汽车产业领域，着力寻求更多的合作之路，实现互补双赢，全力构建优势产业，做值得信赖和尊重的汽车产业链企业集团。

四、科技赋能 提质增效

近年来，中国经济面临着巨大的下行压力，经济增速持续放缓，传统制造业成本优势不再，企业盈利能力持续下降。东峻始终重视创新投入，加快创新步伐，持续增加科研投入，以客户需求驱动技术创新，不断加强自主研发，利用科技赋能，探索智能化、信息化深度融合发展，加快企业转型升级和提质增效。

我认为，自主创新，投入是关键，人才是根本。在研发投入上，东峻集团及各子公司每年都要投入不少于 2 亿元的研发费用，占销售收入的 5% 以上。通过持续的研发投入，聚焦核心技术开发与产品迭代，带动了企业自主创新能力的提升。

目前我们创新投入的产出效应已逐渐显现，东峻旗下的豫北转向系统有限公司拥有 260 多项国家专利技术，湖北雷迪特冷却系统有限公司拥有 87 项国家专利技术，湖北京峻汽车有限公司拥有近 30 项国家专利技术，湖北北辰传动技术系统有限公司等其他企业都获得多项国家技术专利。在人才引进上，东峻不断引进优秀的专业技术人才，充实人才队伍的深度和厚度，现有各类研发人员 350 多人。此外，东峻也积极借助社会资源，和许多科研机构建立紧密合作关系，开展深度的项目合作，成果丰硕。

随着人工智能、物联网、大数据等信息技术的不断发展，东峻把智能制造作为“两化”深度融合的主攻方向，积极推进设备自动化、信息化建设，努力实现由“制造”向“智造”的转型发展。东峻一方面引进和配置先进的生产制造装备，另一方面对现有老旧设备进行升级改造，淘汰落后产能，提升装备效能和产品质量。在自动化设备选型上，我们要求满足性能优良、品质可靠、运行稳定、品牌声誉、标杆对标的配置标准，宁可支付更高的采购成本，也反对廉价、低效率产品的采购。在汽车转向系统装备领域，许多生产线的关键设备达到或领先同类企业水准，生产流水线自动化程度高；在汽车冷却系统装备领域，关键设备均从日本引进，并进行了自动化改造；在汽车电子系统装备领域，引进行业最先进的西门子 SMT 贴片机、回流焊机等设备，确保关键设备与标杆企业保持同步；在精密件加工装备领域，从国外引进全自动化数控生产线。自动化的智能装备，保证了产品的质量、精度、稳定性，提高了生产效率。在实验室建设方面，东峻拥有两个国家级实验室，即通过 CNAS[1] 认证的实验室：一个是湖北雷迪特冷却系统股份有限公司汽车散热系统实验室，另一个是豫北转向系统（新乡）有限公司汽车转向系统实验室。

在工业化、信息化建设领域，东峻开展“两化”融合贯标评定活动，推动企业数字化转型，规划建立统一的企业大数据中心，明确数据流动方向，挖掘数据价值，开发、定制、购买或升级 ERP、CRM、MES、NC 等信息化软件和服务，使各个信息系统之间互连互通，消除企业信息孤岛，做到产品可追溯、可识别、可定位、可管理，实现数据智能分析，提供决策依据。

在精益生产管理领域，东峻每年投入专项资金，用于课题攻关、工艺优化和效率提升。我们作为零部件制造企业，面临着双重压力：一方面是上游原材料的价格上涨；另一方面是下游整车厂的产品降价压力。在产品日趋同质化的竞争环境下，我们企业要谋求生存和获得机会，必须要发动全体员工参与到精益改善行动中，把质量放在首位，消除无价值的消耗与浪费，降低成本，提高效率。

未来东峻将继续加大研发投入，开展科技创新，积极推进新技术、新工艺和新材料研究，推动智能制造和智慧工厂建设，开展精益改善和管理效率提升活动，助推企业实现高质量发展，为世界主流整车厂提供先进的产品与服务。

五、文化引领 事业共创

“东峻”二字溯源，出自《尚书》的“平秩东作”、“克明峻德”。“平秩东作”，就是要充分尊重事物的客观规律，顺势而为；“克明峻德”，就是要追求崇高的精神境界，塑造高尚的道德品质。

东峻创业 30 年来，一直秉承这样的经营哲学，遵从行业发展的内在规律，审时度势，顺势而为，推动企业转型升级和管理变革；树立远大的理想和抱负，谦虚谨慎、诚信律己、尊重他人、创造价值，谋求企业可持续发展。

对企业来讲，管理的根本问题在于管理者对人性的认识，它是一切管理策略和方法建立的基础。我倡导“以人为本、以德治企”的管理理念，始终把人本关怀放在中心位置，充分尊重员工的个体差异，肯定员工的独特价值贡献，大力倡导企业文化建设，致力于把东峻打造成一个员工干事、成事的事业平台。东峻在集团企业内部建立合伙人事业平台，实现员工与企业的共同成长。我们鼓励员工立足岗位，把工作当事业，施展才华，创造价值。长期以来，东峻推行的企业利润分享机制让全体员工分享企业发展的成果；实行经理人股权激励和管理团队持股计划，构建企业与员工利益共同体。这些多元化的激励措施，使大家心往一处想，劲往一处使，同甘共苦、同舟共济，主体意识和工作潜能得到极大的释放。东峻还注重打造学习型组织，赋能员工全面成长。为推动培训工作的开展，东峻明确培训责任人制度，规定上级是下属培训的第一责任人。成立东峻学院，从组织机构上保证培训有序开展。建立分级分层培训体系，让各级员工得到有针对性的培训。除内部培训和自我学习外，我们还签约神州英才、深圳华天谋集团、台湾利百加咨询公司、武汉大学 EDP 中心等教育培训机构，选派优秀员工参加外部培训，提升员工综合素质。

“党建强，则企业强”，东峻十分重视党建工作，积极发挥党员的先锋模范作用。在武汉经济技术开发区的民营企业中，东骏集团于 2010 年率先成立党委。东峻集团党委紧紧围绕“服务经济中心、建设员工队伍”两大任务，带领员工投身到企业各项事业建设中。2017 年，正值东峻集团创立 25 周年，东峻打造“红色阵地”，建成包括党群办公室、职工书屋、企业文化展示区、职工作品展示区、运动休闲区等功能齐全的党员职工活动中心。2020 年武汉新冠肺炎疫情期间，东峻组织党员业务骨干上门为 85 台社区保障车更换空调滤芯，保障转运车辆安全运行，并为园区 14 家企业减免租金近 200 万元，助力企业渡过难关。东峻集团党委现已成为武汉经济技术开发区民营企业党建工作的一张名片，多次荣获省、市、区“先进基层党组织”称号。

东峻的发展对内我们一直注重培养企业凝聚力，组织团建活动，丰富员工的文化生活。如定期组织开展新年联欢会、春季长跑比赛、团队春季旅游、夏季球类运动会等系列活动，以及不定期组织开展主题演讲、主题摄影、知识竞赛和技能比武活动，为广大员工提供锻炼体质、展示才艺、增进情感的平台，凝聚了队伍和人心。

东峻的发展在外离不开社会各界的支持。在取得事业成就的同时，我们不忘感恩社会、回馈社会。东峻倡导“人人为我，我为人人”的奉献精神，多次开展爱心互助和赈灾救助的社会公益活动，在抗疫捐赠、精准扶贫、支农惠民、光彩事业、抗洪救灾、爱心助学等公益事业中，承担企业应尽的社会责任。

当前，在新一轮科技革命和产业变革的推动下，汽车产业正在进入全面调整和发展的新阶段，汽车的“电动化、智能化、网联化和共享化”正以前所未有的深度和广度，重塑汽车产业格局和价值生态。

为顺应技术变革趋势和行业发展潮流，我号召东峻朝“人本化、智能化、低碳化、精益化”的“新四化”方向转型升级。人本化，就是以人为本，尊重员工、尊重客户、尊重合作伙伴、尊重全价值链参与者，构筑共享共创的事业共同体。智能化，就是紧跟智能驾驶汽车的发展趋势，在自动驾驶、智能座舱、智能网联领域，打造核心技术和优势产品，以及提升智能制造水平。低碳化，就是围绕新能源汽车和清洁能源汽车的发展方向，通过产品设计、技术改造、材料改进等途径，开发低碳产品，开展绿色生产和节能减排活动。精益化，就是以持续改善和消灭浪费为核心，全员参与、精益求精，以最经济的投入，获得最佳的成本降低、品质提升和效益增长。

中国汽车业发展到现在，尤其是新能源汽车和造车新势力正异军突起，中国汽车市场的竞争将更趋白热化。相信未来东峻的发展，机遇与风险同在，挑战与希望共存。我们将一如既往全力以赴，共铸中国汽车行业的美好明天！

撰稿人：李静

[1] 中 国 合 格 评 定 国 家 认 可 委 员 会（China National Accreditation Service for ConformityAssessment，缩写为 CNAS）是根据《中华人民共和国认证认可条例》的规定，由国家认证认可监督管理委员会批准设立并授权的国家认可机构，统一负责对认证机构、实验室和检验机构等相关机构的认可工作。