沌口之声

查看:2493 回复:0 发表于 2013-6-15 23:03
发表于 2013-6-15 23:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下内容来源于沌口之声:zhuankou.com

汽车积碳怎么办?如何清洗积碳? [复制链接]

        一 什么是汽车积碳
        积碳是指汽油中的蜡、胶质等杂质长期停留在发动机进气阀,燃烧室等零件上不断累积,反复受热固化后形成的黑色固体。
       
            二 积碳有什么危害
        轻微积碳会导致汽车冷启动困难,怠速不稳,加速不良,急加油回火(体现为急加油后收油挫车),尾气超标,油耗增加等现象;
        积碳严重的车辆,会导致气门关闭不严,缺缸,爆震,发动机磨损加剧,烧机油,甚至发动机损坏。
       
            三 常见的积碳
        常见的积碳有:进气道积碳,进气阀积碳,火花塞积碳,燃烧室积碳,喷油嘴积碳
       
        四 为什么积碳无法避免
        受电喷发动机结构所控制,气缸工作时先喷油,再点火,当熄灭发动机时,点火被切断,这次工作循环所喷出的燃油无法被收回,只能粘附在气门,燃烧室等部件上,汽油中的蜡、胶质等越积越厚反复受热固化后变形成积碳
       
            五 如何清洗积碳
        从汽车结构上分析,积碳主要存在于3大系统:燃烧系统,润滑系统以及进、排气系统,因此,对积碳的清洗也应该从三个方面入手。传统清洗方法是拆解清洗,耗时费力,费用也高,随着科技的发展,免拆清洗积碳已经成为主流。
        铜爵汽车养护专注于汽车免拆维护,针对不同部位的积碳推出了不同的清洗剂,燃油系统积碳清洗,可以由燃油伴侣完成,每一万公里连续使用5支,定期使用最好。润滑系统积碳的清洗有润滑系统清洗剂,含抗磨配方,成功实现不伤车清洗,清洗后发动机更润滑,进气道,三元催化器表面积碳可以通过三元催化清洗剂实现,通过专业工具可以对进气道,燃烧室,火花塞,三元催化器等部位积碳做全方位清洗。
       

        六 定期拉高速能清洗积碳吗?
        从积碳的形成机理看,不合格的燃油,发动机结构,短途短时间行驶等都非常容易造成积碳的累积。高转速行驶时,喷油嘴的喷油量,喷油压力均很大,因此对喷油嘴的积碳清洗有一定的帮助,现在的燃油中并不含有清净剂成份,因此对其他地方的积碳清洗很难凑效,定期使用专业的清洗液对爱车进行积碳清洗不仅能延长爱车使用寿命,同时也保持爱车工况如新,好的动力,自然油耗就低,对降低整体养车费用帮助很大。


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