沌口之声

查看:1468 回复:0 发表于 2012-8-16 23:34
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以下内容来源于沌口之声:zhuankou.com

货船龙王庙倾覆 船上2人失踪 [复制链接]

   (武汉晚报 记者戴维 杨京 见习记者谭德磊 实习生崔婷 邱梦思) 昨天上午11点15分左右,一艘千吨级货船在龙王庙汉江口倾覆,货船上的3名船员一人跳水后获救,另外2人失踪。大船倾覆后并未沉底,而是向下游漂去,为了防止该船撞到长江二桥和二七长江大桥,长江海事出动了一大一小2艘拖船,用最原始的顶撞方式沿途调整货船航向,最终避免了2座桥梁被撞。

    货船汉江口转弯侧翻
    船上三人中一人获救

    上午11点21分,在龙王庙游泳的李先生首先向本报新闻82333333热线打来报料电话,称有一艘大货船在龙王庙翻了。不久,类似的报料便如潮水般涌来。

    记者11点30分赶到现场,附近一物流公司的员工肖海锋说,翻船时他正在一艘趸船上做饭,目睹了货船侧翻的全过程。上午11点10分,这艘货船从长江上游开过来,在两江交汇处开始左转似乎想进入汉江,但由于转弯太急才发生侧翻,“我当时听到轰的一声巨响,抬头一看,只见一艘大货船向右侧翻在了江中。”

    在船完全倾覆前,一名男子从船尾处跳船逃生,不久一名渔夫撑船赶来,将他救上了岸。据了解,这名男子姓严,严某称船上还有两人,是其哥嫂,出事前分别在驾驶室和厨房。

    在两艘拖船顶撞下
    沉船避开两座大桥桥墩

    由于货船倾覆后没有沉底,加之江水流速较快,沉船在失控状态下顺着江流向长江下游漂去,而长江二桥就在下游离龙王庙还不到5公里,如果不及时阻拦很可能会撞桥。

    中午11点41分,在武汉港工作的韩先生向本报传来了好消息,“沉船已经靠近长江二桥,长江海事已经派出拖船在桥墩守候,将防止它撞击桥墩!”

    中午11点50分,记者赶到长江二桥桥墩处时才看清了沉船的真面貌,它长60多米,船底朝上呈黑色。此时,该沉船离二桥主桥墩只有二百余米,长江海事的一大一小两艘拖船正严正以待地守在主桥墩旁。

    11点55分,大的拖船“汉港拖1004号”开始向沉船接近,试图使用设备将其控制住,然而几次尝试后却失败了,眼见沉船离桥墩越来越近,“汉港拖1004号”竟然做出了一个令人想不到的动作——直接用船身顶撞沉船。小拖船随即跟了上来,两船配合着用顶撞的方式微调沉船的方向。12点01分,经过一系列调整后,沉船成功通过长江二桥主桥洞,没有与其发生碰撞。

    在两艘拖船的“挟持”下,12点17分,沉船再次顺利通过了下游约3公里处的二七长江大桥。

    漂流15公里后成功冲滩

    12时30分左右,在长江上作业的武汉长江航道救助打捞局的“救捞测301”船也加入了护航队伍。工作人员登上沉船,用钢绳将货船船头船尾与工程船连在一起。下午1时30分左右,“救捞测301”船和沉船一起在天兴洲洲头冲滩成功。

    现场搜救人员说,经过初步检查,没有发现船上有生命迹象,但也没有发现尸体,船上的另外2人暂时被算作失踪,第二天(今天)会派潜水员下水找寻失踪者。

    另据介绍,倾覆的货船名为“汉川货1088”,是一艘1000吨级货船,出事前在白沙洲装了近1000吨金属板材,准备经龙王庙入汉江运往汉川。

    通过龙王庙水域要小心

    记者查询资料得知,早在明洪武年间,汉江水由沌口改道至龙王庙出口,在龙王庙地段,河面狭窄,岸陡水急,船多倾覆,素以险要著称,故有先人在此修筑龙王庙祈求龙王爷保佑平安,龙王庙一名也由此而来。

    事发地点恰好在轮渡“江城六号”航道附近,该船大副余建国说,由于此处水流紊乱,他们的船行至该处时一定会先减速,甚至可关掉发动机,等船头对准汉江后再启动。强行加速通过该水域非常困难,他每天都看到很多货船在汉江入口折腾一两个小时就是出不去,看着心惊又危险,“特别是外地不熟悉这个水域的船,一定要小心。”

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