武汉经开区元素亮相国家级经开区40周年成就展

国家级经开区是一片沃土。经历40年的建设，这片沃土会“长”出什么？

10月20日，“中国经开40年”国家级经开区40周年成就展在天津举行。182张图片、视频和多件实物、模型，全景式展现国家级经开区建设40年的发展经验，彰显我国对外开放取得的辉煌成就。

车规级功率半导体模块、“龍鹰一号”7nm车规级芯片、亿咖通·安托拉1000pro智能驾驶计算平台等创新产品，岚图梦想家、岚图追光、猛士917、路特斯EMEYA繁花、路特斯ELETRE、东风eπ008等新能源汽车，亮相海河之畔……在这个国家级展览上，“车谷元素”展示武汉经开区产业沃土结出的“硕果”。

10月21日，记者赴天津，在天津经开区宝信大厦一层的展览现场“看见”武汉经开区。8张照片、11件展品，定格武汉经开区四个发展阶段的奋进历程。

1993年，武汉经开区获批国家级经开区。在国家级经开区建设的第二个十年，武汉经开区艰苦创业，进入创建探索阶段。

这一年，神龙汽车有限公司武汉工厂开工。展板的老照片上，一群创业者挥铲奠基，身后的红色横幅上，繁体汉字“神龙汽车有限公司开工典礼”清晰可见。

   

自此，武汉人圆了“轿车梦”，富康轿车驶上大街小巷、驶进千家万户。

自此，武汉西南的这片沃土上，汽车及零部件产业“由木而林”“由林而森”。

2000年代初，以我国加入WTO为契机，国家级经开区推动产业集聚，加强国际合作，利用外资质量不断提升，一批质量高、效益好的跨国公司项目相继落地，成为所在地区重要的经济增长极和对外开放的先行区。

在这个阶段的成果展中，记者再一次“看见”了武汉经开区——神龙汽车第二工厂奠基的图片。

这个阶段，中国汽车产业合资浪潮风起云涌。2003年起，东风公司总部迁至武汉，与日产、本田相继组建合资车企，东风本田落户武汉经开区。武汉经开区成为东风公司的总部所在地、研发中心和重要的乘用车及零部件生产基地。

这是武汉经开区快速发展的十年，地区生产总值突破1000亿元。

在《关于促进国家级经济技术开发区进一步提高发展水平若干意见的通知》指导下，国家级经开区建设向产业功能与城市功能融合、经济建设与社会发展并进的新模式转变。

2014年，以整体托管汉南为契机，武汉经开区进入产城融合、促进区域协调发展的新阶段。

成果展上，协和医院车谷院区国际门诊、武汉爱莎学校的照片引人关注。2009年起，全国知名的三甲医院——协和医院接管神龙医院后，武汉市优质医疗资源持续进入武汉经开区，城乡居民、外籍人士就近接受高质量医疗服务。华中地区投资规模最大的国际学校——武汉爱莎学校，已迎来第三个开学季，武汉经开区成为武汉国际教育资源最密集、开放程度最高的区域。

与此同时，武汉经开区整体托管汉南区，探索“区区融合”发展新路径，昔日的农业区加速向宜居宜业现代化新城转变，汉南新型城镇化发展经验向全国交流推广。

新时代，国家级经开区建设踏上新征程。武汉经开区“二次创业”再出发，向产业转型要潜力，向科技创新要动力，向对外开放要活力，全力调结构、促转型、抓开放，推动产业高端化、绿色化、数字化，培育发展新质生产力，打造经济增长新引擎。

康明斯在武汉经开区建设其在本土以外投入最大的技术中心——康明斯东亚研发中心，研发氢气内燃机和氢燃料电池。国家电投华中氢能产业基地已成为全国最大的氢燃料电池研发和生产基地，“氢腾”燃料电池实现大规模量产，为“武汉造”氢能源汽车装上强劲“心脏”。

展览现场，芯擎科技的“龍鹰一号”7nm车规级芯片、亿咖通·安托拉1000Pro智能驾驶计算平台和智新半导体自主研发生产的3款车规级IGBT模块，岚图梦想家、岚图追光、猛士917、路特斯EMEYA繁花、路特斯ELETRE、东风eπ008等六款新能源汽车模型一字排开。展厅大屏上，萝卜快跑无人驾驶汽车，正奔驰在武汉体育中心前的主干道上。

这是武汉经开区抢占新能源和智能网联汽车新赛道，以“汽车＋产业”模式，引领新能源、新材料、软件、芯片等战略性新兴产业集群化发展取得的代表性成果。

今年前九个月，武汉经开区新能源汽车产量同比增长131%，“车能软芯材”汽车生态年度总收入超8000亿元，获批商务部新能源汽车全产业链发展示范区。

武汉经开区主要负责人表示，下一步，武汉经开区将认真贯彻落实习近平总书记对国家级经济技术开发区工作作出的重要指示精神和国家级经开区40周年座谈会精神，锚定打造“中国车谷”中心目标，以汽车转型为引领，以科技创新为支撑，充分利用武汉科教人才优势，加快建设具有全国影响力的科技创新中心。同时，进一步促进战略性新兴产业集聚发展和开放水平提高，加快打造国家重要的汽车产业基地、中部地区产业和科技融合创新引领区、湖北对外开放先行区和武汉超大城市的副中心，努力开创武汉经开区工作新局面，助力武汉成为对外开放新高地，为国家和省市高质量发展作出更大贡献。