与13条市政道路交叉！汉阳站快活岭路环评，路段设计出炉！

根据《武汉市城乡建设(道路桥梁、轨道交通)“十四五”规划》，力争到2025年底形成14条运营线路、总长600公里的主城联网、新城通达的轨道交通网络体系;建成“三环十五射”快速路网系统。期末快速路、主干路规划实现率超85%，次支路规划实现率达75%，主城区道路里程达2800公里以上，路网密度达到7公里/平方公里;主城与副城进出通道实现“2(条轨道)+3(条高快速路)+3(条主干路)”的复合交通走廊。规划包含城市道路桥梁、轨道交通，同步考虑慢行设施、智慧化设施、绿化、照明及交通工程等配套内容，规划实施将进一步完善城市路网体系，缓解交通出行压力，助推新一轮城市发展。

快活岭路位于三环、四环之间，北接江汉八桥，南接博学路，是两条环线间的平行骨干通道，沿线与多条主次干道相交，承担南北向吴家山、沌口及东西向蔡甸、汉阳等组团间联系。2021年4月11日武汉市规划委员会2021年第一次专题会会议审议，将现状四环线十永立交出入口外移至四环线东侧，快活岭路替代原接线道路，承担片区上下四环线的功能。本项目属于《武汉市城乡建设(道路桥梁、轨道交通)“十四五”规划》中规划的主干道(见附图14)，项目的建设可以显著增加区域纵向路网密度，作为四环线上下的接线通道，有助于弥补既有环线间距过大、主城中心区外围骨干通道不足问题，缓解交通出行压力，完善区域骨架路网，构建环射互通的路网体系，因此符合《武汉市城乡建设(道路桥梁、轨道交通)“十四五”规划》的相关要求。