从来图加工到与主机厂协同设计 武汉嘉华“换道超车”营收利润双增长

7月15日，在武汉嘉华汽车塑料制品有限公司（以下简称“武汉嘉华”）生产车间，自动注塑机生产线高速运转，一件件半成品经过注塑、装配、检测等系列工序后合格下线；成品库区，一辆辆红色厢式货车忙着装载运货，往返穿梭。

武汉嘉华隶属于成都航天模塑有限责任公司，是从事汽车塑料内外饰件和发动机塑料配件研发、制造的高新技术企业，主要生产汽车主副仪表板总成、门板总成、进气格栅等三大总成，供应汽车配套产品近千款，为东风乘用车、神龙汽车、东风本田、吉利汽车、长城汽车、长安汽车等车企的零部件供应商。

武汉嘉华总经理张涌回忆，投产初期，公司主要以生产制造和仓储物流为主，市场开发和技术研发则依托总公司支持，年产值在数千万元徘徊。

如何突围？身为公司掌舵人的张涌果断决策：在汽车更新换代速度飞跃的时代，零部件企业需具备与汽车厂同步设计和研发的能力。2012年起，武汉嘉华内修能力、外拓市场。组建研发团队，引进产品工程师、质量工程师、模具工程师等技术人员，搭建技术研发平台，确立项目经理管理责任制；剖析汽车零部件供应链，举办产品推荐会，扩展汽车合资品牌、自主品牌配套生产资质……

历时三年，武汉嘉华供应汽车配套产品由2011年的一百种发展到2014年的五百余种，先后揽获发动机舱塑料进气歧管、塑料缸盖罩盖、塑料油底壳等功能件的开发资质，以及副仪表板总成、轮眉、防擦伤条等多品种塑料装饰件的配套生产资质。至此，公司跻身亿元企业行列。

彼时，全球汽车行业分秒万变，“新四化”加速发展。经过三年稳定期，武汉嘉华再次迎来“当头棒喝”，其最主要的整车厂客户销售断崖式下跌，波及零部件市场深陷“寒冬”。

“最难时候贷款2亿元，举债熬过转型期。”为了开拓更多产品市场，张涌全国各地“飞”，洽谈客户，提供多套产品技术方案，持续加大研发投入，拓展自主品牌、新势力品牌的全新市场。此后，公司业务以武汉为中心，辐射华中区域。

入选湖北省隐形冠军、专精特新“小巨人”企业；近三年利润额均保持20%以上的增长；2023年公司年产值突破3亿元；今年上半年，公司营收同比增长15%……落子武汉经开区20余载，熬过多轮转型“阵痛期”，武汉嘉华稳步驶入发展快车道。

截至目前，武汉嘉华可生产上千种零部件产品，已为百余款车型配套，产品从成立初期单一品种的小注塑件，发展成模块化供货及总成，从来图加工的制造工厂成为具备与主机厂协同设计能力的科技企业。“持续扎根武汉经开区，公司将进一步开发汽车的三大总成产品，全面实现产品转型升级。”张涌透露，公司还布局智能驾驶座舱网联化研发项目，开启新一轮挑战与机遇。