专家代表齐聚车谷 热议“双智”标准制定

6月20日，双智系列标准座谈会在武汉经开区举行。武汉市及武汉经开区相关行业主管部门、行业专家、主要企业代表就《智能网联道路建设规范（总则）》（征求意见稿）等4项新制修订的武汉地方标准的科学性、实用性展开讨论。

此次座谈会由中国电动汽车百人会、武汉经开区管委会、湖北省智能网联汽车与智慧城市基础设施协同发展促进会联合举办。会上，标准编制单位武汉新能源与智能汽车创新中心、北京市政总院、万集科技公司代表向与会专家介绍了标准的制定背景、思路框架和核心内容。公安部道路交通安全研究中心、湖北省道路运输事业发展中心的专家及中信科智联、百度、东风悦享、武汉新兴汽车、武汉科锐、武汉车网智联等企事业单位代表，围绕4项标准进行了深入研究与讨论。

与会嘉宾认为，制定“双智”系列标准，将有力支撑车路协同应用示范，为实现车城融合发展打造坚实基础。大家建议，要注重标准体系与建设实践的深度融合，并分别从促进交通安全、完善道路交通组织、提高具体要求严谨性及可落地性等方面提出了意见和建议。

中国电动汽车百人会智能网联研究院特聘专家赵泽生表示，标准编制工作是一个持续优化过程，百人会将认真梳理和研究专家们提出的意见和建议，对标准草案进行进一步修改和完善，确保标准的科学性、合理性和可操作性，以满足行业发展的实际需求。

武汉是全国智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市之一。作为武汉“双智”试点核心承载区，武汉经开区累计开放672.3公里测试道路，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶商业应用场景的全国创新突破，汇聚“双智”产业上下游企业100余家。

武汉经开区有关负责人表示，“双智”试点的推进需要确立建设标准、技术标准和安全规则，形成符合本地实际的地方标准，才能探索到“双智”协同发展的最佳路径。武汉经开区将加强跨部门、跨领域、跨区域的研讨交流，形成常态化标准协同工作体系，与相关单位共同推动“双智”标准制定。