武汉经开区|全国首次！“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车实现跨江通行

2月27日，车身上绘有祥龙图样的“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车先后驶过武汉杨泗港长江大桥、白沙洲大桥，实现跨江通行。据悉，这是国内无人驾驶汽车首次跨越长江，由此，武汉成为全国首个智能网联汽车跨越长江通行的城市。

去年12月29日，武汉市开放一批智能网联汽车测试道路，首次将天兴洲长江大桥、杨泗港长江大桥和白沙洲大桥等三座长江大桥纳入开放测试范围。三座长江大桥串联起武汉三镇的开放测试道路，实现互联互通。

仅2个月后，“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车率先完成“万里长江第一跨”，跑向武汉大街小巷。

武汉是我国中部地区最大的城市，河流湖泊纵横交错，11座大桥横跨长江，共同构建了武汉复杂而又独特的交通网络。跨江出行，也是武汉市民日常生活中的重要场景。

百度自动驾驶业务部总经理陈卓介绍说，“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车驶过杨泗港长江大桥和白沙洲大桥，实现了全无人自动驾驶从江北到江南区域联通，为武汉市民便捷出行提供更多选择。“全无人自动驾驶汽车联通长江南北，正是武汉和武汉经开区大力发展新能源和智能网联汽车产业、培育壮大新质生产力的体现。”陈卓说。

武汉是全国智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市，在全国率先发布了全无人驾驶商业化运营试点政策。作为武汉“双智”试点核心承载区，武汉经开区积极探索“双智”试点示范，推动智能网联汽车的技术创新、标准制定和测试验证，开展自动驾驶商业化示范应用，创新打造“双智”融合产业生态。

2022年8月，百度Apollo旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉经开区启动全无人自动驾驶商业化示范应用，至今已投入无人驾驶汽车300辆，测试里程、覆盖人口都呈现指数级增长。

“未来，‘萝卜快跑’将不断丰富出行场景，持续提升服务质量、优化用户体验，进一步形成以武汉为范本的、规模化高级别自动驾驶示范应用辐射效应，推动自动驾驶从‘区域性示范’走向‘城市级应用’。”陈卓表示。