2023年国家级经开区综合考核评价结果出炉 武汉经开区综合排名前进8位

12月28日

商务部官网发布

2023年国家级经济技术开发区

（以下简称国家级经开区）

综合发展水平考核评价结果

在参与评价的

230家国家级经开区中

武汉经开区2022年比2021年

提升8个位次

跃升到第18位

在中部地区国家级经开区中排名第二

仅次于合肥经济技术开发区

此前，商务部根据《国家级经济技术开发区综合发展水平考核评价办法（2021年版）》，对全国国家级经开区2022年度综合发展水平情况进行考核评价。考核评价结果显示，国家级经开区作为高水平对外开放平台，积极推进经济高质量发展，在巩固外贸外资基本盘中发挥了重要作用，呈现总量扩大、质量提升、开放带动作用进一步增强的良好发展态势。

武汉经开区是中西部首批国家级经开区之一，因车而建、因车而兴，近年来锚定“中国车谷”中心目标，推动城市和产业集中高质量发展，新能源与智能网联汽车产业迈上发展快车道。

据悉，商务部考核评价国家级经开区发展质量，从对外开放水平、经济发展质量、科技创新能力、绿色低碳水平、区域协调发展等五个维度进行。武汉经开区发改局有关负责人介绍，武汉经开区2022年度指标数据较2021年度有大幅提升，五大类30项考核指标绝大多数都好于上年。

商务部考核评价，经济发展质量、对外开放水平两个大项权重最大，均为30%。

2022年，武汉经开区产业经济逆势上扬，实现规上工业总产值3450亿元、同比增长7%，创历史新高。以武汉经开区为龙头的“武襄十随”汽车产业集群获评工信部国家级“先进制造业集群”，猛士科技当年开工当年封顶，岚图汽车、东风日产武汉基地、路特斯等车企的新工厂、新车型相继投产，已建、在建新能源汽车产能位列全国汽车强区第一方阵。

2022年，武汉经开区经济发展稳中有进、量质齐升，经济规模实现新跨越，地区生产总值（GDP）在全国国家级经开区中位居第10。

商务部考核评价国家级经开区，尤其重视其作为高水平对外开放平台对高质量发展的推动作用。武汉经开区打造湖北对外开放新高地，英美法德日等10多个国家和地区的120多家外资整车、汽车零部件企业在此落户。

2022年，武汉经开区出台《武汉经开区关于促进外商投资的实施意见（试行）》，十条优惠政策涵盖企业落户、总部奖励，场地支持、研发创新、人才引进、国际化生活配套等多个环节。

武汉经开区实施新能源与智能网联汽车战略提升行动，近千亿元的电池、电机、电控、底盘部件、传感器等零部件配套需求，对外资的“磁吸力”越来越强。2022年，艾菲、安波福、佛吉亚、法雷奥、康明斯、浦项、伟世通、日本爱机等国外知名汽车零部件巨头前来抢滩、布局，投资、增资建厂及研发中心，汽车产业链外资项目加速聚集。

2022年，武汉经开区招引13个外商投资项目，实际使用外资金额为5.54亿美元，比上年增加1.72亿美元，增速高于中部其他国家级经开区。

“2022年，外资企业频频‘追投’‘补仓’中国车谷，汽车制造业实际使用外资金额增长同比增长1.63倍。”

武汉经开区发改局介绍，2022年，武汉经开区招引的汽车产业链外资项目分布于新能源研发、智能网联、无人驾驶、汽车电子等领域，为武汉经开区新能源与智能网汽车产业强链、延链、补链，助推汽车产业链走向高端，“武汉经开区‘迎考’获得加分”。

科技创新，同样是商务部考核评价国家级经开区发展质量的重要内容。“中国车谷，在车，更在谷。这里谷，指的是创新谷、人才谷。”武汉经开区发改局有关负责人介绍，2022年，武汉经开区把创新书写在发展的大旗上，集聚要素资源，创新平台加速落户、创新主体持续壮大、创新生态活力增强，新增10家省级工程研究中心与企业技术中心、省级以上科创平台达到87家，新增451家高新技术企业、全区高新技术企业突破1000家，企业研究与试验发展（R&D）经费投入强度超过全国经开区平均水平，“成为商务部考核评价的‘加分项’”。