12号线四新中路至芳草路区间开启盾构施工“加速模式”！

12月15日，由中铁二局城通公司承建的武汉轨道交通12号线2标1工区四新中路站大里程端头至芳草路站区间左线盾构顺利始发，标志着工程正式进入双线隧洞同时掘进阶段，开启盾构施工“加速模式”。

四～芳区间左线全长1106.1米，区间为350米小曲线半径，最大纵坡达到25‰，盾构施工姿态、轴线控制和管片拼装质量把控难度较大，且掘进区间内地层软硬不均，下穿建筑物相对密集，施工环境较为复杂。

为确保左线盾构顺利始发及后期高效掘进，项目部整合资源、蓄势共为：一是组织召开左线盾构始发布置会，研讨优化掘进方案，完善相关内业资料，确定物料采购备用，保证始发前准备充足；二是充分参考右线盾构掘进经验，总结分析右线盾构掘进过程中存在的问题并形成应对措施清单，避免同类问题出现，同时动态把握施工进度，以保证左线推进效率；三是在盾构机拼装过程中仔细检查配置各个零部件，多次调试盾构机推力、刀盘转速等各项参数，保证设备处于最佳状态；四是定期组织项目现场施工管理人员就生产组织、工作方法、任务执行情况等方面开展批评与自我批评，保证盾构施工任务目标高效实现。

下一步，项目将锁定年度目标任务，扭住关键环节，有条不紊开展各项工作，安全、优质、高效完成既定目标任务。