武汉市|12号线最深车站主体结构封顶!
发布于:2023-12-2 23:18 有186人参与
近日,随着最后一方顶板混凝土浇筑完成,由中铁六院城交院设计的武汉在建最深车站——武汉轨道交通12号线石桥站实现主体结构封顶。石桥站的顺利封顶,推动了项目盾构施工进入“快车道”。 武汉地铁12号线是武汉地铁的首条环线,全线长度约为59.876公里,为全国在建地铁环线中最长的线路。地铁环线与其余运营线路形成多处交叉,其中石桥站相邻区间需下穿运营地铁6号线,地铁车站基坑加深,主体基坑最深处约32米,相当于11层楼高,是目前武汉地铁在建的最深地下三层车站。 石桥站地处长江一级阶地,与长江有密切的水力联系,基坑内外水头压力差巨大,且地下7米至20米为淤泥质粉质黏土、粉质黏土夹粉土粉砂的软弱地层,开挖时水平位移大,基坑北侧距离小区房屋最近处仅8米,东侧紧邻已运营的地铁线路,车站基坑四面均为重大风险源,基坑为软土地区特深基坑,对基坑变形控制提出了极高要求。 |
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