产能加速释放!武汉经开区整车企业迈进“电动化”

发布于:2022-10-15 11:08 146人参与
10月13日上午东风乘用车公司总装车间纯电动汽车东风风神E70一辆接一辆驶下生产线

今年前9个月东风风神E70销量超过5万辆同比倍增继续展现在B端营运市场的“爆款”实力


东风乘用车新能源转型提速
是武汉经开区这十年
汽车产业加速
向电动化转型升级的缩影

今年上半年,武汉经开区汽车制造业聚焦整车、动力电池、车规芯片等领域,吸引投资近500亿元。岚图汽车、路特斯全球智能工厂等高端新能源整车企业加速“上新”,湖北汽车“向上突破”。

武汉经开区经信局有关负责人介绍,近年来,武汉经开区抢抓第四次工业革命和汽车产业变革的机遇期,加快培育和发展新能源汽车产业,加快布局新能源车型,整车企业已迈入电动化时代。


今年前9个月武汉经开区新能源汽车产量达10.1万辆完成产值174.6亿元是去年全年的1.55倍“新能源汽车产能正在加快释放”
东风乘用车公司是武汉经开区较早布局新能源汽车的车企之一。早在2014年,东风乘用车第一代电动车E30L实现量产;2017年,新一代电动车E70投放市场,领到武汉市发放的第一张新能源汽车专用号牌“绿牌”,并在武汉市开展示范运营。

   深耕出行市场5年,东风风神E70保有量领先国内竞品。东风乘用车全新战略车型东风风神皓极预售24小时订单破万,其中混动版订单占比超过一半。2024年以后,东风风神将实现全新车型100%电动化。
作为全省最大单体车企,东风本田加快电动化进程。今年4月,本田在华首款纯电动车——东风本田e:NS1上市,此前已经相继推出了英仕派、艾力绅、CR-V以及享域的混合动力车型,构建起强大的混合动力车型矩阵。2023年之前,东风本田将构筑10款车型以上的电动化产品矩阵。

本田在全球的首个新能源标杆整车工厂——东风本田新能源工厂启动建设,计划2024年正式投产,初期拥有12万辆的基础年产能,将为东风本田加速电动化转型、构建百万辆产销体系能力提供强力支撑。
神龙公司将新能源事业作为引领未来发展的重大战略。今年3月,东风富康第三款纯电动车——东风富康ES600上市,并与合作伙伴签署战略采购协议达成订单30000辆。在此之前,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电式混合动力车型,纯电动车型东风标致e2008,东风标致插电式混合动力车型4008 PHEV 4WD、508L PHEV已经上市。

此外,东风云峰探索智能制造新高度,生产的东风日产纯电全能旗舰车型ARIYA艾睿雅9月底已经上市。ARIYA艾睿雅是日产具有划时代意义的全球战略纯电车型,拥有领先的全链路自研三电技术。

承载东风创新发展的梦想、湖北汽车产业振兴的希望,岚图汽车探索“成熟车企+造车新实力”的创新融合发展模式。
2022年9月,岚图汽车交付新车2519辆,同比上涨177%,环比8月上涨4%,从6月份以来连续四个月平均增长30%。自2021年8月以来,岚图品牌累计交付20410辆高端智能电动汽车。

今年底,继岚图FREE、岚图梦想家之后,岚图汽车还将发布第三款新车,这将是一款高端新能源智能轿车。岚图汽车CEO卢放说,目前,岚图品牌旗下产品单车均价超37万元,在推动东风品牌、“武汉造”汽车迈向高端的同时,持续推动中国汽车品牌价值向上。
岚图绘就,猛士出征。猛士科技工业园,具备10万辆整车产能,明年投产后,将以每年不少于一款新车型的速度,抢占豪华电动越野市场先机。

7月15日,在武汉经开区智能网联和电动汽车产业园,路特斯旗下的国际化制造中心——路特斯全球智能工厂正式竣工,首辆纯电智能HYPER SUV Eletre成功下线。

路特斯全球智能工厂总投资超80亿元,是全球首家全工序采用3D数字孪生技术来进行规划、设计和建设的工厂,规划年产能超过15万辆超高端智能电动汽车。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。省第十二次党代会提出,以新能源汽车、智能网联汽车为重点,建设全国汽车产能基地。
武汉经开区承载武汉的“汽车梦”因车而建,因车而兴实现了从“一辆车”“一个企业”到“一个产业集群”的“三级跳”集聚9家整车企业13个整车工厂6个新能源工厂500多家知名汽车零部件企业成为全国汽车产业最密集的区域之一

电动化、智能化潮流加速重构全球汽车产业格局预计到2035年中国新能源汽车市场还有6到8倍的成长空间
武汉经开区经信局相关负责人介绍,武汉经开区正在全力打造下一代汽车产业创新、发展新高地,致力成为湖北省打造“汉孝随襄十”汽车产业大走廊、建设世界级汽车产业集群的“龙头”。

随着岚图汽车、东风云峰、路特斯产能逐步释放,东风本田、神龙汽车、东风乘用车等车企新能源车型占比提升,猛士科技、东风本田新能源等项目建设提速,中国车谷新能源汽车将迎来“爆发期”。

未来两到三年,武汉经开区新能源汽车产能将突破百万辆,产值规模超两千亿元,成为中国新能源与智能网联汽车产业版图上不可或缺的重要力量。

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