今天，中国车谷又一次举办汽车行业盛会

电动化改变了全球汽车产业格局

电动化与智能化

正成为汽车产业发展的新动能

如何在产业新格局下

打造有竞争力的世界级汽车产业集群？

9月23日，“中国新能源汽车发展高层论坛（2022）”在武汉经开区举行，两院院士、知名企业家和顶级投资人围绕“构建新格局 打造新生态”主题，研判技术创新方向、洞悉产业变革趋势，探讨建设汽车强国的路径和策略。

省委副书记、省长王忠林，中国电动汽车百人会理事长陈清泰，中国工程院院士周济，省委常委、市委书记郭元强，副省长赵海山，市委副书记、市长程用文，省政府秘书长蔚盛斌，市委常委、武汉经开区工委书记刘子清，武汉经开区工委副书记、管委会主任唐超等领导出席活动。

张清杰、刘经南、欧阳明高等两院院士及专家，竺延风、雷鸣山、王传福、高乐、温泽岳、陈玉东、刘积仁等知名企业负责人参加活动，并在论坛上发表演讲。

王忠林在论坛上致辞。他说，湖北是全国汽车工业重镇，绿能与智能并驾齐驱、产业与经济互促共进，正乘势崛起，加速跃升为全国新能源汽车产业版图重要一极。湖北将聚力培植最优良的产业生态，提供最优越的政策支持，聚力打造最优质的发展环境，期待与院士专家、企业家、投资家共享机遇、共创辉煌，携手挺进新赛道、共同绘就美好蓝图。

王忠林与周济共同为湖北省新能源与智能网联汽车产业专家咨询委员会揭牌。

为抢抓世界汽车产业向中国集聚，国家汽车产能向中西部转移的重大历史机遇，推动湖北汽车产业发展高质量发展，中国工程院周济院士、中国电动汽车百人会陈清泰理事长共同牵头，邀请17名来自涵盖智能制造、汽车、氢能、新材料、智能交流、动力电池、产业创新、人工智能等领域的院士专家，成立湖北省新能源与智能网联汽车产业专家咨询委员会，为湖北省汽车产业发展把脉诊断。

武汉是湖北省“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊的核心，现有12家整车企业，约1000家零部件企业，目前加快推进新能源和智能网联汽车产业发展，推动汽车产业转型升级，着力构建现代产业体系。

在全球汽车产业电动化、智能化的大格局下，如何强链补链，打造一批有竞争力的企业和打造长链条、抗风险能力强的世界级汽车产业集群？

陈清泰在致辞时说，我国新能源汽车正在从市场培育期迈进市场化的发展阶段，从政策和市场双驱动正在转向市场驱动为主的新发展阶段。以电动化和智能化驱动的汽车革命是一场波澜壮阔的工业革命，最终将实现智能汽车、智慧能源、智能交通、智慧城市的协同融合。政府和企业要通过广泛的跨界融合、协同创新，解决核心技术“卡脖子”问题，重构产业链、供应链，以实现汽车强国为目标，共同努力，稳步前进。

“东风将坚持开放合作，不断扩大新能源事业‘朋友圈’，开展行业合作、跨界合作、生态圈合作和政企合作，与新能源关键零部件头部企业深化战略合作，促进供应链安全可控。”东风公司董事长、党委书记竺延风在发表主题演讲时说，东风是行业内较早系统性谋划和战略性推进新能源汽车发展的企业之一。东风公司坚持转型升级，推出了东风高端新能源岚图品牌和发布豪华电动越野猛士品牌；坚持创新驱动，努力掌控关键技术核心资源，目前，东风的三电体系集成和总成以及关键技术制造都已经完成布局，并实现了工业化。

继成功举办中国汽车供应链峰会

中国汽车蓝皮书论坛等之后

正在新能源与智能网联汽车新赛道上

“换道加速跑”的武汉经开区

又一次举办

“中国新能源汽车发展高层论坛（2022）”

这一中国汽车行业顶级盛会

承载武汉的“汽车梦”，武汉经开区因车而建，因车而兴，动工兴建31年，实现了从“一辆车”“一个企业”到“一个产业集群”的“三级跳”，集聚了全市四分之三的整车企业和二分之一的零部件企业，创造了全市超三分之二的汽车产业产值，是全国汽车产业集聚度最高的区域，已经成为名副其实的“中国车谷”。

“武汉经开区将抢抓新能源汽车市场‘黄金十五年’窗口期，全力打造下一代汽车产业创新、发展新高地。”刘子清表示，武汉经开区将更准确地把握技术变革方向和产业变革趋势，建设前端、尖端、高端的新能源与智能网联汽车产业发展新生态。聚焦供应链安全，聚焦新能源汽车产业链，聚焦“卡脖子”技术，聚焦汽车服务领域，推动汽车产业补链强链延链，为武汉汽车产业实现“两个百万”目标、湖北省建设全国汽车产能基地贡献力量。

“中国新能源汽车发展高层论坛（2022）”由湖北省人民政府指导，武汉市人民政府、中国电动汽车百人会、中国工程科技发展战略湖北研究院共同主办，湖北省发展和改革委员会、湖北省经济和信息化厅协办，武汉经济技术开发区管委会、新能源与智能网联汽车产业创新联盟、武汉市智能汽车产业创新促进会承办，还获得武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学、东风汽车、中国三峡集团、中国信科集团的大力支持。

省市相关部门负责人，区人大委常委会主任陈明骏，区政协主席徐安以及区有关领导参加活动。