市民希望武汉经开有轨电车可以考虑让道于民
发布于:2022-8-25 17:27 有401人参与
3号线延长线已有正式规划了,可以预见本来乘客就不多的经开有轨电车将来会减少不少客流。这条电车线路占据两股车道,使得后官湖大道双向四车道略显拥挤,尤其是在上下班高峰期,眼瞅着中间两条电车道空荡荡,机动车道却是排着长长的队伍等一个又一个红绿灯; 另外沿线骑电动车出行的居民较多,后官湖大道两边没有较为平顺的非机动车道,使得非机动车跟机动车共享右侧车道,更是加剧了车辆行驶拥堵,这样也不安全。 是不是可以考虑有轨电车让道于民,减少公共道路资源占用,可以部分拆除,保留珠山湖区域到地铁站的接驳段,后官湖大道段改为普通公交线路更合理? 网上反馈即可,无需电话联系 官方回复回复单位: 武汉经济技术开发区管委会 2022-08-25 14:03:13 您好,您反映的是有轨电车是否拆除的问题。收到转办单后,道路运输事业发展中心与您电话进行了沟通。经区城管执法局核实,武汉经开区现代有轨电车T1线于2017年7月28日正式开通,是华中地区首条有轨电车线路,实现了与地铁3号线无缝换乘,方便了沿线小区及企业员工出行,经开区为此耗费了大量的人力物力财力,是经开区的重大民生工程。 |
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