武汉经开区6号线三期工程社会稳定风险公告出炉~投资额高达35亿

一、项目名称

武汉市轨道交通6号线三期(含巨龙湖停车场)工程

二、项目概况

武汉市轨道交通6 号线三期(含巨龙湖停车场)工程重点服务经开区东风大道以西片区，填补博学路江汉大学沿线轨道覆盖盲区，同时加强车谷副城与中心城区的快速交通联系。

线路起于博学路站，经博学路、车城西路，止于6号线一期起点站东风公司站(不含)。线路全长约2.7km，均为地下线。设车站2 座，均为地下站。共有换乘站1座，为博艺路站，与规划17号线换乘，线路平均站间距1218m。工程新建巨龙湖停车场一座，于6号线二期工程终点站新城十一路站接轨。利用6号线一期琴台主变及6号线二期巨龙湖主变供电。线路最高设计时速为80km/h，车辆初/近/远期均采用A 型车6辆编组。

线路走向示意图

(1)车站

①江汉大学站为6号线三期的第1个车站，沿博学路南北向设置于博学路与三角湖路交叉口北侧。车站东侧为江汉大学、西侧为三角湖小学、西北侧为武汉经济技术开发区第一中学、路口南侧为万科金域蓝湾及泰合百花公园(二期)两个大型小区。

②博艺路站为6号线三期的第2个车站，沿博学路南北向，跨博研路路口布置于道路东侧。与远期17号线平行换乘。车站东侧为江汉大学、西侧为联投金色港湾、西北侧为武警部队一大队、西南侧为长江水利委员会长江科学院沌口科研基地。

(2)征地拆迁范围为轨道交通6号线三期(含巨龙湖停车场)工程的建设用地范围，具体以武汉市国土资源和规划局批准红线图为准。征地范围为工程永久性用地范围，包括段场用地、车站侵入道路红线的附属建筑用地、部分明挖区间用地等。本次实施部分，用地314.7亩，房屋拆迁15177平方米。工程不涉及基本农田、生态底线区、文物保护等，沿线无现状和规划环境敏感点。

(3)地下车站计划2022 年12 月开工建设，2026 年6 月30 日开始正式通车试运营，总建设工期为42个月。

(4)武汉市轨道交通6 号线三期工程(含出入线及停车场)可研估算总投资为35.53 亿元，技术经济指标为13159 万元/正线公里。较建设规划投资30.31 亿元增加5.22 亿元，增幅比例为17.22%。其中正线工程投资为135791.35 万元，技术经济指标为50293.09 万元/正线公里;停车场及出入线工程投资为88116.62 万元，该工程资金来源主要由政府筹资、债务资金组成，其中政府筹资14.21 亿元，占总投资的40%;其余60%，21.32 亿元为债务资金。

(5)武汉市轨道交通建设规划四期调整(2019-2024)已经国家发改委批复。项目建设内容及方案符合武汉市轨道交通建设规划四期调整(2019-2024)报批稿。