神龙二厂完成转让，东风本田接手筹备新能源工厂

2月8日，据国内媒体报道，神龙汽车二工厂已经被东风本田正式接手，将改造成纯电动车工厂。双方均确认了该消息。

据悉，神龙汽车二工厂位于武汉经济技术开发区，年产能在15万辆以上，主要负责生产C5、C6、508等中高端车型。

早在2017年，就有东风本田接手神龙汽车工厂的消息传出。原因是，当时正逢神龙汽车一工厂大规模升级改造，同时引入二工厂生产的部分车型。

在2018年，也曾传出神龙汽车二厂将卖给东风日产的消息，有媒体表示，计划已进入实际操作阶段。

东风汽车集团公告：东风本田新能源工厂项目落户武汉经济技术开发区

今年1月5日，东风本田新能源工厂项目落户武汉经济技术开发区。

能源工厂效果图

据悉，神龙二工厂就是东风本田此前宣布落户武汉经开区的新能源工厂。“目前二厂里面的生产设备已经搬空了。”一位接近神龙汽车的消息人士表示：“东风本田用后面的（第二）工厂，神龙只保留了工厂前的喷泉和办公楼。”

神龙二工厂就是东风本田此前宣布落户武汉经开区的新能源工厂

2021年，神龙汽车在凡尔赛等车型的帮助下，销量逐渐回升，年销量突破10万辆。自2021年9月销量破万以来，神龙汽车连续实现了5个月的月销破万，实现连续14个月销量同比增长。

虽然销量有所回升，但是相较于此前规划的百万辆产能，还是相距甚远，处置剩余产能势在必行。

本田汽车电动化战略

随着全球电动化浪潮加速推进，中国庞大的新能源市场成为各大车企电动化转型的主要阵地。在这样的背景之下，本田中国、东风本田和广汽本田共同发布了全新纯电动车品牌——e：N。本田中国更是强调将进一步加快电动化车型的投放，快速完成面向电动化的品牌转型升级，2030年之后本田在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。

e:NS1

其中，东风本田已经发布了e：N品牌的首款车型，e：NS1特装版，这款车型预计于2022年春季上市。除此之外，东风本田还将在未来五年再推出三款e：N品牌车型。为了实现上述目标，本田中国表示，东风本田将在中国建设纯电动车新工厂并于2024年实现投产。

而此前有着“PSA集团全球样板工厂”之称的神龙汽车武汉二厂将担此重任。该工厂是东风本田第4家整车生产工厂，也是本田在全球第一个新能源标杆工厂，项目计划总投资约100亿元。

对此，东风本田方面曾公开表示，新能源工厂项目计划生产本田全新的e：N系列电动化车型，规划产能25.6万辆。项目建成后，东风本田将具有百万台以上的产销能力。