武汉经开区新增一位中国工程院院士

11月18日，中国工程院公布2021年院士增选结果，中铁大桥勘测设计院总工程师高宗余当选中国工程院院士，也是武汉经开区引育的第28位院士。

高宗余是教授级高级工程师，全国工程勘察设计大师，现任中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师。该同志入选新世纪百千万人才工程国家级人选，曾获全国劳动模范、全国优秀科技工作者、中央企业劳动模范、全国杰出专业技术人才、詹天佑铁道科学技术大奖、首届全国创新争先奖章、FIDIC中国优秀青年咨询工程师等荣誉称号，享受国务院特殊津贴。

▲高宗余在建设中的南京大胜关长江大桥前留影

高宗余长期坚守在桥梁科研、设计、施工一线，从事桥梁工程设计和研究工作，作为技术负责人主持设计了50余座大跨度桥梁，在高速铁路大跨度桥梁、多塔缆索承重桥梁、跨海大桥设计方面取得突出成绩，先后荣获国家科技进步奖6项（其中：特等奖1项，一等奖1项，二等奖4项）、全国工程设计金奖、银奖各1项，省部级奖项8项，发明专利23项，发表论文47篇，出版专著2部，为我国交通强国事业和桥梁工程科技进步做出卓越贡献。

▲高宗余参与设计的武汉长江二桥

作为中国的“设计之都”，武汉在桥梁、高铁等工程设计领域居世界领先地位，集聚了一批实力强劲的工程设计、建筑企业，其中中铁大桥勘测设计院、中交二航局等龙头企业均在武汉经开区布局发展。

▲位于武汉经开区博学路8号的中铁大桥勘测设计院

位于武汉经开区博学路8号的中铁大桥勘测设计院始终坚持“科技创新”“人才强企”战略，不断培养科技人才创新能力与创新活力，完成了一系列原始创新和集成创新，并取得了骄人成绩：共培养了4名中国工程院院士、7名全国工程勘察设计大师、30名国家级专家；累计获得国家科技进步奖23项，各类国际桥梁大奖21项。在高速铁路桥、跨海长桥、公铁两用桥、多跨斜拉桥、多跨悬索桥、大跨度拱桥等领域以及桥梁工程软件开发等方面，形成了独特的技术领先优势。

▲高宗余设计的武汉天兴洲公铁两用长江大桥

据悉，为建设“人才强区”，武汉经开区高标准打造车谷“人才港”，积极引进院士、长江学者、杰青等专家，推动科技领军人才、青年优秀人才和高水平创新团队等人才梯队建设。

截至目前，武汉经开区累计引育中外院士28人，国家、省、市级高层次人才185人，“车谷英才”316人，享受政府津贴专家300余名，各类在岗技能人才8.7万人，逐步形成“以产业汇聚人才，以人才引领创新”的新格局，为经开区高质量发展提供了有力的人才支撑。

近年来，武汉经开区聚力打造创新创业新高地，发布“车谷科创33条”，实施“金种子”计划，构建高水平创新平台，不断壮大科技创新力量。支持东风技术中心“四不像”转型，加快中科院武汉先进院、哈工大机器人创新研究中心、武大“新两院”、理工大“三院”等创新平台建设，支持龙头企业牵头组建联合实验室、联合研发中心，突破“卡脖子”技术。

▲理工大“三院”之一的武汉新能源汽车工业技术研究院

今年10月，经开区给予省部共建精细爆破国家重点实验室给予1亿元奖励，以支持实验室的建设发展，该实验室由江汉大学学术委员会主任、中国工程院院士谢先启牵头引领，是武汉市属高校获批建设的第一个国家重点实验室。

▲省部共建精细爆破国家重点实验室

聚聪明的人、造聪明的车、建聪明的城，经开区正加快建成车谷产业创新大走廊，为武汉打造“国家科技创新中心”贡献车谷力量。