东风AEOLUS车队卫冕CTCC年度总冠军
发布于：2021-11-9 08:55 有158人参与
昨日 2021赛季CTCC中国汽车场地职业联赛 正式落下帷幕 凭借奕炫赛车强劲性能 以及马赫动力的加持 东风AEOLUS车队 最终斩获 13冠5亚4季 共计22座奖杯的优异战绩 再度蝉联CTCC中国杯总冠军
众所周知，CTCC 中国杯的比赛对参赛车辆有着严苛的改装限制，唯有原厂性能出色，赛车才可以在赛道上精彩演绎。东风AEOLUS车队之所以取得如此优异的成绩，除却车手过硬的技术与不信极限的拼搏精神以外，赛车本身搭载的马赫动力与车手工程师们先进的底盘调校技术更为每一场比赛保驾护航。
马赫动力 燃情赛道 马赫动力 作为东风风神凸显 “驾趣”基因的战略动力 真正做到了“出场即控场” 专为赛道而生，马赫动力1.5T发动机以150kW的最大功率和320N·m的最大扭矩，让燃油版车型实现了7.5秒的零百加速能力，让混动版加速仅需6.95秒；其热效率高达41.07%，达到国际一流水准，让东风AEOLUS车队在赛场上所向披靡，无所畏惧。 得益于此，作为搭载全新马赫动力的两款重磅战略产品，奕炫MAX及“公路火箭”全新AX7马赫版的动力性和操控性都得到了极大增强，澎湃动力随叫随到。
独立悬架 极致操纵 赛场上 东风AEOLUS车队除马赫动力之外 更有欧洲现代底盘技术加持 助力车队猎弯狂飙 驭风夺冠 东风AEOLUS车队更是将底盘调校经验反哺量产车型，全力打造一流家轿。以搭载马赫动力的奕炫MAX为例，该车全系车型均采用四轮独立悬架结构，且整车底盘由CTCC冠军赛车团队调校，平稳扎实的弯道操控和舒适流畅的直线行驶体验给驾驶者带来绝佳的使用体验，100~0km/h刹车距离仅需34米。 得益于此，奕炫MAX不仅拥有高品质的直线行驶舒适感，更拥有赛车级的弯道操控性能，真正做到了“开得快、刹得住、行得稳”，兼备赛道激情与安全驾乘。 以东风AEOLUS车队为基础 东风技术中心将持续推出 更加澎湃的动力与极致的操纵感 不断助力东风风神品牌向上！ |
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