建议经开区尽快研究出台“车谷产业创新大走廊”规划方案？

前天的车谷科技创新光影展在长江经济带五大城市亮相着实让人惊艳，上个月的车谷重大项目开工暨路特斯全球总部项目启动仪式引起了汽车圈内轰动，早些时候经开区发出“借东风、定军山，二次创业再出发”的呼声也吸引了不少注意力。东方风起，蓄势待发，武汉经开区正在以全新姿态奋力追转超。

但仍有不少人发出疑问：“车谷是什么？只知道武汉有中国光谷”“武汉经开区除了有车还有什么？”“军山新城在哪里”……为何如此？

几乎与此同时，东湖高新区发布了光谷科技创新大走廊规划、东湖科学城建设方案等一系列得到省级乃至国家层面支持的纲领性文件。所以，建议武汉经开区尽快谋划研究、制定出台“车谷产业创新大走廊”规划方案，与东湖高新区呈东西两翼之势，差异化、补位式发展，特刍议三点：

一是要素层面，主要聚焦于优化产业结构、增强科技创新、聚集人才资源，建议做大做强做优汽车产业，围绕新能源与智能网联汽车产业建链强链补链延链，构建现代化与未来性相统一的产业体系，坚持培育专精特新“小巨人”企业与树立行业龙头领军型企业相结合，大力支持各类主体创新驱动、技术革新，优化完善招才引智、育才留人举措，进一步提升区内人才创新指数和人气活力指数；

二是区位层面，主要聚焦于打造“军山新城”，建议对标滨江城市样板、产城融合样板、生态宜居样板，加快推进拥抱长江、双核联动的经开新区建设；

三是路径层面，主要聚焦于干部和政策，对内要持续推进干部思想破冰和改进干部作风，把开拓干部思路眼界作为干部赋能的首要选项，把干事成事实绩作为考核干部的镜子、尺子、锤子，建议在经济建设和项目推进的一线试点改革激励性薪酬机制，对外要积极争取市级、省级乃至国家级政策支持，主动融入“一主两翼全域协同”、长江中游城市群、长江经济带等省级国家级发展战略，以国家级新能源与智能网联汽车示范区为突破点，以岚图——东风——路特斯——小鹏（未来还可再扩容优势新能源造车板块）为支点，促成项目尽早达产见效，巩固提升“中国车都”地位，擦亮做实国家级牌子，并在新能源、新材料、智能制造、通用航空等领域同步发力，力争在绿色崛起中又好又快、脱颖而出。

官方回复

主要告知武汉经开区已启动“经开新区-军山新城建设”，撬动“车谷副城”发展。军山新城肩负起简称全区二次创业战略支点的历史使命，其既是优化区域经济布局的关键一招，也是实现产城融合发展的迫切需要，更是实施科技创新驱动的重要抓手。军山新城将秉承务实进取、勇争一流的开发区精神，奋力拼搏、勇当先锋，更好、更快、更高水平推动军山新城建设。工作人员简要回复留言人建议后，建议其关注“车谷引擎”微信公众号及智慧生态城管理办公室相关信息发布，及时获取军山新城发展的最新动态。