与东风公司同频共振 打造万亿级车谷产业创新大走廊

今年8月31日召开的

武汉经开区工委会（扩大）会议暨区委全会

明确了

新时代推动中国车谷高质量发展

助力武汉发挥建成

中部地区崛起重要战略支点

引领作用的两大主题

提出既借全党向第二个百年奋斗目标迈进、湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点、武汉加快打造“五个中心”的“东风”，也借东风公司向科技型企业战略转型的“东风”。

站在“十四五”开局之年

三十而立的中国车谷

吹响二次创业“集结号”

“借东风”开启新征程

今年4月，东风公司发布“十四五”发展战略规划，即“东方风起”计划，通过实施科技跃迁行动，在新能源、智能驾驶两大领域谋求跨越式前进，致力于打造技术产业化，建立起新的竞争力，加速新能源核心技术的迭代创新，将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶，成为赋能汽车行业的科技型企业，为中国民族品牌的崛起注入澎湃动能。 

东风公司董事长、党委书记竺延风说，

“我们将努力在汽车产业‘五化’领域加强科技创新，形成领先的新能源、智能驾驶等技术能力，打造有竞争力的平台化产品，强化产业链、创新链开放合作，积极成为汽车原始创新和核心技术的需求提出者、创新组织者、技术供给者、市场应用者以及产业发展方向的引领者、产业基础能力提升的支撑者，把东风打造成为原创技术策源地和现代产业链链长。”

借“东风”之力，中国车谷与东风公司同频共振，重点打造以汽车、新能源、新材料为核心的“3+N”现代产业体系，推动智慧城市与智能网联汽车“双智”联动发展，奋力打造万亿级车谷产业创新大走廊。

在国家新能源与智能网联汽车示范区，每天都有50多辆东风RoboTaxi自动驾驶出租车上路运行，已建成全国范围最大、车辆最多、场景最丰富的自动驾驶示范运营车队和自动驾驶运营示范区，并带动国内自动驾驶头部企业及生态圈伙伴集聚；

在东风技术中心，国内首款5G远程遥控自动驾驶汽车Sharing-VAN已量产，并成功孵化东风悦享科技有限公司等科技型企业，实现商业化运营；

在东风新能源产业园，一号园区和二号园区一期建设已基本完成，80万套电控、28万套电机及驱动总成、10万套电池系统、30万套IGBT产线逐步投入运营…… 

今年6月30日，填补了武汉高端新能源汽车空白的岚图汽车在武汉经开区黄金口工业园量产下线，实现从0到1的突破，已经开始陆续交付用户，有望成为最早实现1万台交付的车型；

7月7日，位于东风新能源产业园的智新科技推出华中地区首只量产车规级IGBT模块产品，这也是华中地区第一个功率半导体产业化基地，具备IGBT设计、制造、封装与测试等全套能力，可满足100万辆新能源汽车的IGBT需求，将保障自主供应链安全可控；

三季度，作为东风日产新能源明星车型Ariya的生产基地，投资百亿的东风云峰将正式投产，完全达产后可年产30万辆新能源汽车。

此外，东风本田、东风乘用车、神龙汽车等传统车企也陆续开始研发、投产新能源汽车，不仅生产混合动力汽车，还生产纯电动汽车。

▲东风RoboTaxi自动驾驶出租车已经在中国车谷上路运行。

迈向“十四五”，中国车谷“借东风”多点布局，在整车产量规模、下一代汽车产业链、“卡脖子”技术、汽车服务业上实现新突破，加快建设更高能级的现代产业体系、更高层次的产业创新体系、更高水平的对外开放体系、更高效能的营商环境体系、更高品质的现代城市体系和更高质量的绿色生态体系，奋力实现“追、转、超”。