对接16号线微公交需提前谋划
发布于：2021-8-28 17:34 有652人参与
武汉轨道交通16号线即将在今年年底通车，但由于未经过纱帽主城区，今后如何更好地让16号线为纱帽地区的市民服务，解决最后一公里的出行问题，相信有关部门也正在谋划此事。 此前，一些社会自媒体也对此作过分析，如发挥共享单车或共享电动车的作用等，亦或是对接云轨交通，但云轨是太遥远的事，当务之急便是谋划微公交对接16号线。 有市民在武汉城市留言板留言，希望能够解决对接16号线在纱帽的微公交问题。对此，有关部门的回复是：武汉轨道交通16号线开通前，会根据各站点的客流量等情况，合理安排高速公共交通工具与武汉轨道交通16号线各站点的对接问题。 从收集到的汉南市民建议来看，对接武汉轨道交通16号线的微公交，最好是每个站点根据客流量与覆盖客流半径设计出一条对接的微公交线路。 比如，武汉轨道交通16号线在汉南地区共有5个站点，分别为周家河站、湾湖站、协子河站、马影河站、桂子湖站，在这5个站点分别设计一条微公交线路与其对接。 周家河站的微公交可以走陡埠大道线，经陡埠村入兴城大道南，进入通江二路，再入纱帽大道，方便陡埠大道沿线的幸福村、陡埠村，以及通航产业园的居民与员工乘坐16号线。 湾湖站可以设计从马影河大道至纱帽正街的一条微公交专环线。 协子河站可以设计马影河大道、兴一路的微公交专环线。 马影河站可以设计一条马影河大道、兴二路、兴三路的微公交环线等。 微公交的车型可以新能源电动车或氢能源车为主，乘坐人数10人左右，尽量做到人来车走，车票控制在一人次1至2元左右，减轻居民的出行成本。 |
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