应用前景广阔！东风牵头承担的国家重点项目完成既定目标
发布于：2021-7-25 20:12 有261人参与
近日 小编从东风公司技术中心 获得一个好消息 经过3年的攻坚 由东风公司牵头承担的 国家重点研发计划 全功率燃料电池 乘用车动力系统平台及整车开发 课题有了最新进展！ 该课题的绩效评审会近日在东风技术中心顺利召开。评审会对4项课题及19项子课题分别进行了评审，并对课题研究成果——氢燃料电池实车进行了试乘试驾。
▲东风技术中心主任谈民强，东风技术中心副主任、项目负责人史建鹏博士，东风公司战略规划与科技发展部处长徐新平出席会议；南方科技大学王海江教授，大连化物所邵志刚研究员等行业知名专家及各课题组的主要成员参加会议，课题绩效评审会由徐新平主持。 评审专家组一致认为，课题完成了任务书既定目标，具有广阔的应用前景。 助力东风抢占 新能源汽车制高点 2018年，国家科学技术部正式公布《国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项拟立项的2018年度项目公示清单》。 经过三轮专业评审、两轮专家现场审核，由东风公司牵头承担的《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》榜上有名。 该课题旨在打造国内首款高效率、高安全性全功率燃料电池乘用车，助力东风公司抢占新能源汽车制高点，填补中国全功率燃料电池乘用车空白，培育国际先进的燃料电池汽车研发梯队。 该项目具体由东风公司技术中心牵头，一汽集团、同济大学为子课题承担单位，12家在燃料电池整车及动力系统研发等方面具有多年开发经验的高校、高科技企业及检测中心为合作单位。 3年出2款车 全功率型燃料电池汽车，是指整车主要动力源为燃料电池发动机（提供＞70%电驱动需求功率），此时动力电池或其他储能器件仅在加速、爬坡工况下提供辅助动力，以及在怠速、减速和制动工况下吸收燃料电池发动机功率和进行能量回收。 在3年时间里，该课题完成全功率燃料电池乘用车2款，其中1款获得国家公告。 东风技术中心取得的部分成果 国内首款计划量产的 全功率燃料电池乘用车 东风氢舟 氢气利用率达到95% 搭载于东风氢舟的 东风燃料电池系统 无人驾驶的新能源汽车 氢能版东风Sharing-VAN 东风燃料电池 中功率级电堆(H2Core-50) 跃迁行动引领 打造原创技术策源地 燃料电池汽车具备零排放、效率高、燃料来源多元化、能源可再生等优势，一直被视为汽车工业可持续发展的重要技术方向。 近年来，众多国家和车企都将燃料电池汽车作为发展低碳汽车的重要路径，并将其提升为国家战略性新兴支柱产业。 东风公司一直高度重视燃料电池汽车的发展和技术积累，将燃料电池汽车作为未来战略方向之一，不仅加大燃料电池研发力量，还同步启动工业化投资，并将其作为东风公司“十四五”事业规划重点推进。 今年4月份，东风公司面向“十四五”的“东方风起”计划正式起航，科技创新“跃迁行动”发布，聚焦新能源和智能驾驶领域。 新能源跃迁行动方面，东风将加速新能源核心技术的迭代创新，2024年，东风将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化，助力国家2030年碳达峰、2060年碳中和目标达成。 为此，东风将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶，不断进行技术创新和新商业模式探索。 这些都将致力于打造技术产业化，为东风建立起新的竞争力，加速向科技型企业转型，也将为中国民族汽车品牌的崛起注入澎湃动能。 |
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