再续辉煌！这里是WHCAZ，未来中心！

经开“三十而立”，也正恰逢武汉“十四五”开局。

对此，这一湖北省、武汉市工业经济的主战场、主支撑和主引擎，又将在城市的未来发展之中，承担怎样的新使命？

在武汉经开区为自身的区域画像中，将打造一个产城融合、人才汇聚、产业高端、功能完备、宜居宜业、文化繁荣、生态绿色的现代化新城，基本建成在亚太地区有重要影响力，在全球有广泛知名度的“世界车谷”。

“作战图”清晰明确，“时间表”也迅速推进——2021年2月，以起跑即冲刺之姿，武汉经开区一季度重大项目集中开工。

其中，有个地块颇为“吸睛”——神龙一厂一期城市更新项目。

这一曾在中国汽车民族工业振兴史上立下赫赫战功，代表了一个时代“武汉造”辉煌的老厂房，如今以大宗土地空间的腾挪，为大武汉的下一轮城市更新擦亮“底板”、铺好“画布”。

根据规划，在这一车谷精神的“源址地”，不仅将最大限度保留神龙一厂试车道等部分设施，并在旧址“肌理”上进行城市空间、业态与功能的再塑造，建成集高端住宅、现代商服、公园绿地等于一体的复合型城市综合体。

在整体地块之中，将留旧记忆、造新亮点——建设武汉首个以汽车为主题的商业街区及绿地公园，并引入“5G和智能汽车”无人移动应用技术。

这一项目，也将与汉阳铁厂板块、武钢红房子板块的改造一起，共同构成武汉老城新生的3.0样板。

何为3.0?简而言之，1.0就是直接地推倒重建，将老工厂改造成居民区，如武汉最早的国营菜场——华清街菜场拆除后，原址上建立华清园小区；2.0是加以利用性的改造，如北京798艺术区，前身为几近废弃的北京798国营电子厂，那一间间极具特色的红砖厂房，变成无数的画廊、工作室与美术馆。

相比之下，3.0的关键词则是“链接”与“活化”——对城市工业历史充分尊重、尽量保留，以一个整体的“场”，聚合起原来工业遗址碎片化改造，全面与系统地推进。

与此同时，它们在打造之中，除去结合原有建筑的特点，也融合了城市发展所需，填充进商、产、文、旅、居等各类业态，进行综合性开发、建设与运营。

此前，在武汉上一轮的城市旧改之中，汉阳鹦鹉洲片的世茂锦绣长江、汉口永清片的武汉天地、武昌武重片的复地东湖国际、洪山武锅片的百瑞景，这四大城市旧改项目，都印证了这一思路的成功。

改造后，它们不仅成为区域的超级大盘，也常年上榜区域住宅销售的第一阵列。

而今，对于神龙一厂地块的改造，则将在此基础上再“精进”与“升级”——在老旧厂房的改造之中，既尽可能保留原有老厂房建筑肌理，也更多地融合武汉在向国际化城市进发之中的需求，植入和工业景观、创意文化、商业办公、高端居住等相关的新功能模块。

通过这一系列改造，既消弭掉老旧厂房与现代城市发展的“割裂感”，也建立起它们之间新的“链接点”，重构这里的空间结构、激活这里的经济价值，以新生活场景的建立，吸引更多市民来此逛、游、购、居。