五成利润做研发东峻要圆国际梦

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“汽车不像手机，一个人买几部揣兜里都可以。而汽车消费却不一样，受到很多客观因素影响，需要停车场地，占用城市交通资源，要耗油，还会造成环境污染等，需要大量的城市配套。”8月7日，湖北东峻实业集团董事长张崇峻在接受本报记者采访时表示，今后的汽车产业，能保持5%的增长已属不易。
　　尽管有这种预期，东峻并没有像其他集团企业一样，挤上房地产开发等来钱快的行当，而是专注于汽车领域。43岁的张崇峻坦陈，这是因为自己对汽车的了解和热爱。
　　正是二十年如一日的专注和坚持，湖北东峻不断发展壮大。截至2011年的统计，湖北东峻集团年营业额达30亿元，员工人数达2000人，公司及业务网点遍布全国。
　　坚守汽车产业链20年“最开始，我们拼的是业务量。”提起企业发展初期，张崇峻形象地将其比喻为“跑马圈地”，“谁能拉到订单和业务，谁就能赚钱。”成立于1992年的湖北东峻，经过20年的成长，从最初的小型工贸公司，如今已经成长为一家集汽车零部件制造、汽车4S店、贸易代理于一体的大型企业集团。
　　不过，2011年以来，这种状况慢慢改变了。张崇峻说，近年来，虽然销售额还是略有增长，但是盈利能力却在下降，真的“感受到了压力”。究其原因，张崇峻认为，中国的汽车即将从高速增长期，转入平稳增长期。
　　“再红火的产业，也可能遭遇风险，只有未雨绸缪，先知先觉，并扎实地做好各种防范工作，才可能抵御这种风险。”这是张崇峻在经历了1998年的东南亚金融危机和2008年的美国金融危机给企业带来的重重困难后，所形成的风险意识。
　　“多年前，许多人就劝我参与房地产投资，但自己从未参与。”张东峻介绍，今后，自己还是只会从事汽车方面的业务。
　　事实上，湖北东峻一直是这样做的。去年12月，他们与日本精机株式会社合资成立的日精仪器武汉有限公司在武汉沌口经济技术开发区奠基。这家固定资产达4亿元的合资公司，将研发、制造电子组合仪表、传感器、显示器等车用零部件。据悉，该公司将在下月完成基建，年内投产。
　　谋求国际化发展“现代人对汽车要求越来越高，我们的产品质量也必须更加过硬，才能把握客户诉求，并牢固占领市场。”张崇峻讲道。
　　武汉是“中国车都”，东峻当然不会放过家门口的市场。“例如通用汽车等新入驻武汉的汽车主机厂，公司会试图与他们的长期供应商协商合资合作；当然，若实在无法达成合作，就只能各凭本事来竞争了。”湖北东峻不仅在国内市场敢于叫板同行，在国外市场也积极“拓荒”。据介绍，去年6月，湖北东峻就在德国汉堡设立了欧洲办事处，一来有助于汲取国外优秀技术和经验，二来可以方便企业拓展国外市场。
　　“未来，我们还准备进军白俄罗斯、印度等地，与当地企业合资建厂。”张崇峻介绍，在当地建厂生产，既可省下物流成本，产品也更能适应当地市场，避免贸易壁垒。
　　让东峻如此有底气地做这些规划，得益于该公司近两年来“补课式”地加倍投入。据了解，不仅集团旗下企业的近五成利润，都用于研发，集团总部也正积极推进总部研发中心的设立。分工上，子公司主要做一些当下适用的新型技术研发，集团层面则做一些前瞻性的技术研究，如新能源相关的技术研发。
　　如果说研发能力是企业硬通货的话，那么管理则体现了企业的软实力。在企业内部管理上，湖北东峻也下足了功夫。据介绍，东峻集团已经与台湾知名管理咨询公司签订了长期咨询合作协议，引进战略地图和平衡计分卡等现代管理工具，除了关注收入利润等财务指标，还对顾客关系、流程改善、员工学习和成长等指标进行综合测评。