东风变速箱落户沌口 当地零部件产值将超千亿

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2013年1月，东风格特拉克变速箱项目落户沌口结束了武汉经济技术开发区没有核心零部件 企业的历史。目前，武汉开发区已拥有了神龙、东本等七座整车厂，年生产汽车达150万辆，但零部件一直是其“短板”。

业内普遍认为，汽车产业和汽车配套产业的理想配比大致为1:1.7，但武汉经济技术开发区数据显示，2011年其整车企业实现产值890.84亿元，占汽车及零部件行业产值的75.95%；零部件企业仅实现产值282.01亿元，汽车整车生产“个头”远大于零部件业。按照该区规划，到“十二五”末，整车及零部件均要超千亿。

“本次核心零部件企业落户，不仅能增加产值，还能拉长产业链。”该区招商局局长彭训超介绍，发展零部件依然是今后的工作重点，扶持政策，特别是核心零部件企业的扶持政策并不弱于整车。

事实上，在本次签约的7大项目中4个项目均为汽车零部件，总投资78亿，产值超百亿。更让人欣喜的是，7大项目中有两个项目投资超60亿，除东风格特拉克外，另外的一个就是由深圳科聚新材料有限公司投资63亿元新建的高分子材料生产基地。

虽然其不属于汽车零部件，“不过是汽车零部件的上游产业”，彭训超介绍该项目产品将可制成汽车零件，降低车身重量。“我们要打造汽车产业城，不仅仅只有整车，也在不断的完善产业链。”