沌口开发区的军山枫林村枫林桥整改完毕

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　　图为：京汉大道芦沟桥路至黄石路的十三个出口已封闭，行人、非机动车鲜有乱穿现象，不仅安全隐患降低不少，车行速度也提了起来
　　□本报记者戴辉 通讯员培勇 凡耘 其志 小军
　　今年初，武汉市将新、老城区37条事故多发道路列为危险路段，并要求年内通过加装各种安全设施，改善道路通行条件，提高行车安全系数。其中，一年里“出事”103次，事故发生次数最多，伤亡情况最重，被列为今年最危险路段的东西湖区张柏公路银柏路提前完成整改，交通事故次数陡降七成。全市危险路段整改率已达41%。
　　“事故王”路段率先完成改造
　　记者昨日走访发现，今年37条危险路段中，东西湖区的三处路段已完成整改。张柏公路银柏路路口，去年发生交通事故103次，致1死34伤;目前该路口已加装信号灯，安装了60公里限速标牌和减速板，并对路口进行了标线渠化设计。整改完成后，事故发生次数同比下降71.2%，效果明显。此外，泾河十字路口和107国道走马岭十三支沟路口，已增设交通信号灯、交通标志和安装9米减速板。这两处的事故发生次数同比分别下降57%与62%。
　　蔡甸内的两条危险路段率先在今年4月份完成整改，事故同比下降八成，其104省道新天段安装了灯控系统、硬质隔离护栏和安设了监控系统，105省道蔡甸大转盘处已安装了交通信号灯和电子监控系统。
　　除上述两个辖区，新城区还有2处危险路段已整改完毕，分别是江夏贺纸公路(安装减速带、警示标牌和限速标志)和岱黄公路府河桥路段(增设路灯和交通标志)。
　　京汉大道加装隔离护栏
　　37处危险路段，中心城区就有14条，其中5处已整改完毕，具体是：京汉大道(芦沟桥路至黄石路)已封闭13处花坛开口，友谊路(京汉大道至解放大道)已加装中心隔离护栏，汉阳辖区的庙东湾路段已设置警示标志，襄河堤江北防汛闸口已修建了防护设施，珞狮路高架街道口下桥处至宏达巷路口路段已加装了铁丝网，这些路段事故隐患已基本消除。
　　新旧城区交界的3处路段也已整改完毕，这3处路段分别是东新辖区老武黄公路、东新辖区的高新大道、沌口开发区的军山枫林村枫林桥。
　　部分路段通行仍需谨慎
　　目前，部分危险路段仍在治理中，市民在通行这些路段时，需放慢车速小心驾驶。中心城区：南湖大道全线(重点是南湖大道农科院路段)，该路段一侧已安装了路灯，另一侧还未安装路灯;东湖南路已设置了警告标志、施划了交通标线，但沿途弯道未安装防撞墩;新生路(临江大道至友谊大道)、团结大道(徐东大街至丽华园)已安装了部分路灯，路段安装了护栏，下一步将增设余下路灯、完成道路改造和增设行人过街通道。
　　新城区：黄陂的川龙大道铁路桥段维修改造已基本完成，下一步将完成交通标线和安装相关交通安全设施;汉南区的兴城大道汉南一中与月亮湾西路十字路口安装了电子警察、103省道中石油十字路口和103省道蓝天宾馆十字路口已安装了交通信号灯设备，两处路口设备在通电后即可对路口实行电子警察和灯控管理。
　　14处危险路段还待治理
　　此外，还有14处危险路段因涉及多个部门，还待治理。具体是：江岸的后湖五路(后湖大道至兴业南路)、江汉发展大道唐家墩至新华路、硚口南泥湾大道和长风路、武昌五金堤(八坦路路口至江夏区交界亭)、青山临江大道(阳逻大桥下至联丰村路段)和孟家铺至长丰桥、新洲的阳枫公路全段和凤(凰)刘(集)公路程添奇路段、汉施公路长河桥东端和西端、江夏的青龙南路和星光大道、黄陂的黄土公路短岭村段和318国道滠水桥路段。
　　武汉市交管局副局长许锦华表示：今年全市37处危险路段必须在10月底全部完成。交管部门已向相关责任主体单位下达一份《交通安全隐患整改建议书》，并积极联系安监局，对治理进展较慢的危险路段，督促治理工作责任主体部门落实整改资金，强化整改工作措施。交管局将大力协调路灯管理部门、供电部门做好路面亮化工程，确保夜间通行道路“亮”起来，并协调各级政府落实资金，确保各种必须的安全设施安装到位。