东风本田二厂落户“武汉中国车都”

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    “武汉中国车都”再添生力军。1月20日，东风本田汽车有限公司与武汉开发区签约，启动第二工厂建设。这标志着武汉开发区向百万辆产能汽车城的目标迈出了重要的一步。
    开发区工委书记、管委会主任罗长刚与东风本田公司总经理仓石诚司签署项目投资协议。东风公司总经理、党委书记徐平与本田技研工业株式会社社长伊东孝绅签署项目战略合作协议。
    省委书记罗清泉、省长李鸿忠、省委副书记、市委书记杨松、省委常委、省委秘书长李明波、副省长段轮一、市长阮成发、省政府秘书长尹汉宁、委领导李作清、谢大顺、李林、东风公司领导周文杰、蔡玮、本田技研工业株式会社专务取缔役、本田技研工业株式会社中国本部长兵后笃芳、东风本田公司执行副总经理陈斌波出席签字仪式。
    东风本田第二工厂设计年产能为24万辆，按照“一次性规划、分步实施”的策略，第二工厂投产初期的生产能力为6万辆，投资金额约11.5亿元人民币，2012年下半年投入使用。
    东风本田第二工厂将拥有冲压、焊装、涂装、整车装配等工艺。秉承绿色工厂理念，将首次利用太阳能电池为一部分作业工序提供电力。据此，CO2的年削减量可望达到500吨。与此同时，还会有效利用自然光和废热大幅削减CO2排放。
    在第二工厂建设完成之前，东风本田现有工厂的生产能力计划于2010年初从目前的20万台扩大至24万台。第二工厂初期建设完成后，东风本田将拥有30万台的生产能力，在第一工厂和第二工厂开展柔性生产作业，力求满足客户多样化的需求。
    东风本田成立六年多来，秉承“信念、突破、远界”的企业理念，开创了以市场为导向的紧凑型产销联动体制，累计实现产值1078亿元，上缴国家税收超过122亿元，资产总额增加44倍。2005至2007年，东风本田连续三年产销量增幅超过100%。2008年，面对中国车市受全球金融危机影响增速急剧减缓的形势，东风本田逆市两次调高销量目标，实现销量16.5万辆，为行业增速的3倍以上。2009年，在仅有的20万产能支持下，东风本田实现销售210600辆，同比增长28.2%，并首次跨入20万辆俱乐部。东风本田产能利用率已超过100%，为满足中国市场的需求，新工厂建设已势在必行。
    据悉，今年，东风本田公司销售目标为24.02万辆，加上神龙公司、东风乘用车公司等整车及汽车零部件企业的共同努力，武汉开发区汽车产业产值有望实现1000亿元。而随着东风本田第二工厂规划建设的实施，以及神龙公司武汉一厂、二厂、东风自主品牌轿车产能提升，在未来几年的时间里，武汉开发区年轿车产能也将达到百万辆以上。