沌口公交线路调整很需要政府的作为

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大家都知道，目前进出开发区中心地带与市内中心城区相连的主要公交线路有585/597/579/596/202/208/205/204/654等，经常乘座公交的乘客会发现一个怪现象，就是这些公交线路绝大多数分布在东风大道以东的创业路及宁康路上，而拥有众多社区的东风大道以西广大区域却鲜有公交线路进出，显得极不合理。

开发区东风大道以东地域主要为工业区，只有宁康园、安康园等少数早期建成的居民小区，而东风大道以西地域主要为生活区，现有几十个小区，开发区居民８０%以上都居住在此区域。由于开发区进出市内主城区的公交线路绝大部分集中在东风大道以东，每天有大量的居民步行一公里以上穿越东风大道从西向东到创业路或宁康路上的公汽站点去乘座公汽，很不方便。尤其逢刮风下雨、酷夏烈日当空、隆冬寒风劲吹之时，老人小孩长距离步行乘车很是不便。现在东风大道全线建地铁，行人通过东风大道都没有可走的路了，路西每天上班的大量出行人员苦不堪言。

分析造成这种奇异现象的原因，可从开发区发展的历史来推敲。在开发区建设初期，由于神龙等企业主要分布在东风大道以东，再加上为之配套的小区宁康园及管委会小区安康园也在东风大道以东，尤其是开发区管委会大楼原也在东风大道以东的创业路上，这样导致早期进出沌口的公交线路走向以东风大道东边为主情有可原。然而经过十几年的发展，开发区的人流格局已发生了很大的变化，东风大道以西大量生活小区已建成入住，东风总部、江汉大学等大量机构单位，金凯中百仓储及若干家大中型酒店、商务大楼也建在东风大道以西，再加上开发区行政办事中心也搬迁到东风大道以西，甚至连原居住在安康园的开发区管委会不少人员估计大部分也已搬迁到路西的新小区了。大量进出开发区的人流便自然聚集到东风大道以西区域，而公汽线路十几年来仍沿用东风大道以东为主显然就有些不与时俱进了。

考虑到原有东风大道以东宁康园等小区居民及体育中心的人流量，建议将至汉口的５９７、５７９，至武昌的２０２，至汉阳王家湾的２０４、２０５、６５４继续留在东风大道以东的创业路及宁康路上运行，而将至汉口的５８５，至武昌的５９６线路进行调整，兼顾东风大道以西广大区域居民的出行。５８５路回行线路现是从路西绕行，建议去行与回行线路一致，反向绕行通过路西区域。５９６路去回行线路是否能调整到东风大道上来，这样可兼顾东风大道东、西两大区域人员的出行。这样也能兼顾到拥有较多人流的金凯中百仓储客流的出行，使路西的几条主干道车城西路、博学路、联城路、神龙大道及沌阳大道在路西的部分结束没有公交的历史。调整方案是否合理可行请大家讨论，希望大家能兼顾路东及路西两旁居民的出行方便进一步提出更好的方案。

由于武汉公交部门有自身的办事程序，目前要改变开发区公交线路的不合理设置，需要开发区有关部门主动与武汉公交部门进行磋商。希望开发区行政管理部门能在此次实践群众路线活动中，将这一便民工作落到实位，充分体现政府的作为，开发区广大居民很需要政府在这个问题上有所作为。

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