沌口之声

标题: 大众帕萨特汽车音响改装升级——体会舒缓身心的驾车感受 [打印本页]

作者: 乐改小饶 时间: 2016-8-28 15:32
标题: 大众帕萨特汽车音响改装升级——体会舒缓身心的驾车感受
拥挤的交通、炎热的天气，使得驾驶者容易爆发“路怒症”，烦闷的工作，压抑的生活容易导致人们的心情烦躁和低落。在车内如果有一个静谧的环境和清晰的音乐，也能来调剂舒缓驾驶者的身心，但是大众帕萨特原车过于平淡的音响效果，即便是再好的碟片也难以重现真实自然的效果。原车
过于尖锐而又不清晰的高音，听起来特不舒服，嘶哑拖沓的中低音效果更是让这位帕萨特车友难以忍受，因此进行音响改装实在必行。
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今天这位车主喜欢聆听流行抒情歌曲有时也听听节奏感强的动感DJ，感受那种清晰明朗，醇厚十足的声场效果，经过在乐改汽车音响改装店试音室的对比和试听，并结合罗店长给的专业的音响器材搭配建议，最终确定了大众帕萨特的汽车音响改装方案。
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大众帕萨特音响改装升级方案：
前声场喇叭：法国劲浪R-165S2两分频  一套
后声场喇叭：芬朗SQ-6.5C同轴       一套
处理器：芬朗The one蓝牙功放处理器  一台
功放：芬朗AL-300D单声道功放       一台
超低音：芬朗SQ-12V十二寸超低音    一只
隔音：四门三层静森止振密封隔音
其他：雷歌专业线材一套、亚克力专业喇叭垫圈等
改装店家：武汉乐改汽车音响改装店
咨询：18672860737（手机\微信）乐改饶思

施工过程马上要开始了，施工前，车辆的保护工作是必不可少的项目哦。
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拆开原车门板，原车的扬声器单元将展露无疑，
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大众帕萨特原车中低音单元，纸质音盆，塑料盆架，20W的功率，扬声器如此素质很难发挥出好音效。
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大众帕萨特高音单元在中控台前部
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想得到较好音响效果必须得先从做好隔音开始，车门的隔音处理做的三层静森隔音处理，门板里侧第一层静森止振板“条贴”，增加门板的强度同时减低板件的共振，第二层静森密封隔音，使门板形成一个相对密封的箱体，让喇叭发出的声音更加厚实。三层静森温莎吸收多余的杂音。
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做好隔音之后开始安装喇叭单元，乐改汽车音响改装店提升汽车音响改装安装标准，使用第四代亚克力喇叭垫圈安装喇叭。
车床雕刻亚克力垫圈，强度高、防潮防变形、防水性更强、固定更牢固。
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法国劲浪R-165S2中低音单元安装在原装位置，喇叭安装完成后边缝处打上玻璃胶密封处理。
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法国劲浪R-165S2高音单元同样安装在原装位置，丝毫看不出改装的影子
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后声场芬朗SQ-6.5C同轴安装效果，增强后排乘客的视听感受，丰富整个车内音响声场的饱满度。
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芬朗The one 处理器，一套音响系统里的灵魂所在，作为最入门的处理器，它的表现不俗，其内置功放推动前后声场喇叭，延时功能将声场精准定位，还原舞台效果，电脑调音，定制EQ，真正的专人专用；最大程度的保证了音响系统的平衡、线性和细节；并且通过高速蓝牙传播来自手机的高品质音乐，享受好音乐更轻松便捷。
隐藏安装在仪表台内。
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完整的一套音响改装方案，少不了超低音单元的助阵，没有超低音的音响系统是不完整的，超低音单元要根据车型和个人要求来选择适合自己的，帕萨特为三厢车，同时车主有喜欢动感的音乐，芬朗SQ-12V十二寸超低音喇叭就再适合不过了，10寸的低音放在后尾箱，低音穿透力效果十足，大小也挺适合的。超低音是要搭配一台功放来推，原车的主机是推不动大功率的喇叭的，选择一台单路的大功率芬朗AL-300D，单路功放达到300W的功率，用来推芬朗的SQ-12V的超低音喇叭，让低音的发挥出百分的效果。
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所有的器材已经安装上车，很多人担心的音响改装安全问题，现在器材音响改装已经是很成熟和专业的行业了，音响改装的线路都是单独的走线，而且会有一个单独的电源保险，保证线路安全。
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最后阶段，就是音响的调试了，由专业的调音师根据车主平时听音乐的风格偏好，进行个性化的调试，这台车由乐改技术总监亲自调试，至少要花一到两个小时的时间，好声音都是值得被等待的，期待好声音！效果让车主非常惊喜，手机播放无损音乐也非常便捷。
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因为专注、所以专业，因为专业、所以放心,因为放心、所以选择武汉乐改。我们乐改将会为您呈现更多丰富多彩的改装案例，请留意【武汉乐改】，如果您有关于汽车音响、汽车隔音方面的任何疑问可咨询：18672860737（手机\微信）乐改饶思

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