汽车人才争夺战在武汉上演
昨天，计划于2014年投产的上海通用武汉分公司正式公布了其56个岗位的不下上百个人员的招聘需求，从而拉开2013年武汉汽车人才的争夺大战。据了解，目前武汉各大汽车企业、相关人才中介公司等已采取行动，应对这场人才大战。在前程无忧等招聘网站上，记者看到，上海通用武汉分公司在16日发布了产品工程高级副经理、零部件设计发布工程师、整车驻厂支持工程主管、动力总成测试工程师等56个岗位，多数岗位的招聘人数为1~8人，还有质量工程师、项目启动工程师、物料计划工程师、机械维修工、电气维修工等10个岗位未限制具体招聘人数，工作地点均位于江夏区，招聘期限为两个月。除工程技术类人员外，目前招聘的还有人事专员、政府协调和批文管理专员、档案管理专员等行政类岗位。
不过，虽然需求人数众多，但上海通用的要求可不低，除维修工等最基层岗位只要求高中或中专学历、一般英语水平外，其他多要求有3~5年工作经验，4~6级英语。此外，上海通用还专设一个党务干事，负责“保证党委工作计划的实施、指导基层支部做好发展党员工作、对内宣传”等。不仅如此，上海通用在武汉的校园招聘中，也标明了“获得奖学金者/学生干部/党员优先录用”。
据了解，在招聘公告中，上海通用武汉分公司标称的公司规模为500~1000人，这就意味着其对汽车类人才的需求才刚刚开始。
无独有偶，1月14日，神龙汽车也刚刚发布了41个职位的招聘计划，除个别几个限招2人外，其他多数都没限定具体数量，说明需求也是非常巨大的。在岗位类型上，作为一家成熟的车厂，神龙除了需求技术类人才，对市场分析、营销分析、法语翻译等岗位也有需求。此外，东风电动、康明斯等公司也在近期发布了招聘计划。据前程无忧统计，仅近两周，汽车及零部件企业就在武汉发布了2722个岗位。
此外，另一将在汉启动的汽车项目—东风雷诺计划于2015年投产，其位于汉阳黄金口的生产基地、72亿元的一期投资规模，都将对武汉乃至全国的汽车人才产生巨大的吸引力。加上此前已经落户并还在扩产的东风乘用车、神龙、东风本田等整车厂，武汉将有9家乘用车工厂，成为全国乘用车厂最多的区域，五年后武汉汽车总产能极有可能冲至300万辆。
据前程无忧统计，武汉已成为2013年全国汽车及零部件人才需求量前五大城市之一，预计当年需求量就可达到上万人。为提前应对，神龙等公司已与湖北汽车工业学院等签署定向培养合作协议，准备提前锁定人才；武汉多家为制造业服务的人才中介机构也紧盯这几大车厂，位于沌口的武汉腾飞人才总经理张军就表示，将在今年大力扩展汽车人才的储备及输送，在这场汽车人才大战中分下一块大蛋糕。
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