地铁12号线汉阳一站点车站主体结构施工进度过半!

发布于:2023-11-10 16:43 168人参与
11月7日,江北段3标2工区汉钢站主体结构负二层结构中板最后一段混凝土顺利浇筑完成,标志着该车站主体结构工程进度过半,为下一步车站主体工程施工进入加速阶段奠定了坚实基础。


汉钢站为地下四层四柱岛式车站,采用盖挖逆作法施工。车站斜跨琴台大道东西方向布置,总长200米,宽50.7米,最大深度30.6米,属于超宽车站。此次浇筑完成的负二层中板厚度500毫米,侧墙厚度700毫米,设计浇筑混凝土6892立方米,土方开挖外运59000方。

汉钢站主体结构负二层土方开挖工作自8月30日开始施工,历经54天鏖战,项目全体参建人员众志成城,克服了多项严重制约工程进度的重难点问题。一是在武汉市为期一个月的环保督察期间,夜间出土困难,项目部通过与环保督察组沟通协调出土时间、增加出土车辆、寻找下方点等方式,确保土方开挖、外运正常;二是为确保主体结构施工要求,通过日碰头会、周交班会的方式确保负二层中板7段结构施工逐一满足节点要求,进而确保整个主体结构工期正常;三是在施工过程中,分层级组织编制作业指导书,召开组织专家评审,开展技术交底,为施工提供了技术支撑;四是结合不同工序,储备工种人才,保障施工资源,倒排工序时间,确保24小时不间断施工。同时做到全过程监控,确保负二层结构圆满完成。下一步,该项目部将继续坚持系统思维、强化集成管理,以高标准策划引领项目高质量建设、创效,着力创建标准化文明工地,提高项目美誉度、知名度,并严格按照“五保一树”劳动竞赛要求,严把安全质量关、奋战四季度、掀起大干高潮,为12号线建设新征程添砖加瓦。


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