智能网联“车谷实践”入选“最佳实践案例”

近日，商务部发布《国家服务业扩大开放综合试点示范建设最佳实践案例》，集成三批11个试点省市服务业扩大开放的关键领域、重要环节的创新做法，选取89项创新性强、实用性好的实践案例向全国推广。

其中，武汉经开区加快推动智能网联汽车商业化项目落地的“车谷实践”入选，是全市入选的7项最佳实践案例之一。

武汉经开区是湖北汽车工业的主阵地之一、“武襄十随”国家级汽车产业集群的核心承载区，承担“国家智能网联汽车（武汉）测试示范区”“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”试点、“交通强国建设”试点等国家创新使命。

近年来，武汉经开区积极对接国家智能网联汽车重大战略布局，加快建设智能网联汽车基础设施，推进智能网联汽车示范运营、标准制定和技术创新。目前，武汉经开区开放智能网联汽车测试道路里程669.6公里，成为中部首个全域智能网联汽车测试道路的区域，并已建成106公里智能化道路，形成1800多个由智能摄像头、毫米波雷达、激光雷达、气象和道路环境检测器等组成的感知网络。

围绕智能网联汽车测试应用，武汉经开区高标准打造武汉智能网联汽车测试场，组合形成130余种测试场景，通过5G、自动驾驶、车路协同、人工智能等新技术应用，全方位服务智能网联汽车研发、生产、检测、认证。武汉经开区还打造了全国首个车城网平台，建立起城市级数据融合底座，为智能网联测试、应用、运营提供标准化的数据服务。

“智慧的路”通达，“聪明的车”驰骋。在武汉经开区，无人驾驶出租车、无人驾驶公交车等10多种、近百辆无人驾驶车辆开展示范运营和技术测试，示范应用领跑全国。

2022年5月，百度Apollo旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉经开区率先“开跑”，至今已在武汉投入无人驾驶汽车超300辆，运营面积、覆盖人口指数级增长，实现了核心商业区、居住区、产业园及高校等多种场景的综合示范运营，国内首次实现市区到机场之间的自动驾驶出行接驳服务。今年9月，自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台华中区域中心落地中国车谷。该中心由百度集团与武汉经开区携手打造，将承接百度自动驾驶的研发、测试和研究创新工作，辐射带动华中区域自动驾驶、智能网联汽车产业高质量发展。

今年6月，东风悦享Sharing-Bus获得武汉地区首张无人巴士商业化试点牌照，市民刷“武汉通”即可乘车畅行武汉经开区全域。10月初，全市首条无人驾驶旅游专线在武汉经开区开通，现已配置7台东风悦享Sharing-Bus，满足市民日常通勤、旅游接驳等需求。

据了解，截至目前，武汉市累计为19家企业发放各类自动驾驶道路测试和运营牌照1581张，智能网联汽车测试总里程接近1000万公里，总时长超67万小时。