武汉经开区|昨晚，“在梦开始的地方”，亿咖通发布多款汽车智能科技产品

赋能全球汽车智能化再加速

武汉经开区“独角兽”企业发力

3月24日

亿咖通首届生态科技日

在武汉经开区举行

围绕“赋能·创变”主题

亿咖通科技正式发布了包括

安托拉系列智能座舱计算平台

马卡鲁计算平台

汽车大脑中央计算平台在内的

多款新产品

一汽、梅赛德斯—奔驰、smart、沃尔沃、极星等十余家国际国内知名汽车企业，部分汽车新势力品牌和研究院负责人，以及亿咖通科技投资人、全球合作伙伴、生态企业共同见证发布。

会上，亿咖通科技董事长、首席执行官沈子瑜介绍多款新品。安托拉1000智能座舱计算平台基于芯擎科技“龍鷹一号”SoC打造，率先采用了LPDDR5内存，相比LPDDR4X数据传输速度提升50%，传输带宽提升50%，功耗降低10%。 安托拉1000智能座舱计算平台将由一汽红旗品牌车型首发量产。升级版的安托拉1000 Pro智能座舱计算平台能够为车辆提供L0到L2的驾驶辅助等级。

马卡鲁智能座舱计算平台，采用了7nm先进制程，满足车规级需求，支持最大32GB独立内存，8GB独立显存，支持1TB NvMe M.2 SSD，支持4K 120Hz、8K 60Hz显示，堪称桌面级性能。该平台将由smart品牌车型首发搭载，并于2024年全球首发。

亿咖通还在会上发布了汽车大脑中央计算平台，凭借其高度整合能力，能够降低整车线束5%，降低研发成本15%，降低BOM成本20%，支持市场主流智能驾驶方案，满足不同车型定位需求。

亿咖通科技还宣布与星纪魅族集团进行战略合作，携手打造Flyme Auto智能座舱解决方案， 安托拉1000 Pro 与Flyme Auto将共同在领克08车型上赋能首发。

武汉经开区是沈子瑜和亿咖通科技“梦开始的地方”。2017年，李书福和沈子瑜携手创立亿咖通科技，落户武汉经开区。

从武汉经开区出发，亿咖通科技由汽车智能科技初创智能公司，成长为“独角兽”“驼鹿”，去年底登陆纳斯达克，成为全球化的汽车智能科技公司。亿咖通与ARM安谋中国合资组建的芯擎科技，成功研发的国内首款7纳米车规级芯片“龍鷹一号”，进入量产装车倒计时，去年还成为新晋“独角兽”。

“在过去六年的发展中，通过深度创新，我们已经逐步成长为全球汽车智能化的坚实底座。”发布会上，沈子瑜说，最近三年，亿咖通的技术已应用于全球370多万辆汽车中，服务了12个OEM品牌，并与全球多家Tier 1深入合作。截至目前，亿咖通在全球拥有10座运营中心，近2000名员工，具备全球产品研发能力。

本次，亿咖通科技通过推出多款集成全球先进技术、具备差异性和独特性的汽车智能化解决方案，在成为全球汽车智能化领军企业的道路上再度实现了一个重要里程碑。

“亿咖通的快速成长壮大，离不开经开区的大力支持。”沈子瑜介绍，武汉经开区新能源与智能网联汽车产业集群加速壮大，让亿咖通科技得以链接更多的人才和产业资源。

在亿咖通科技全球布局中，中国车谷越来越“重”。去年5月，亿咖通科技宣布投资50亿元，在武汉经开区开展车载“超级大脑”研发项目。去年7月，亿咖通科技与星纪时代，战略投资魅族科技，成为全新融合智能化赛道上不容小觑的“新势力”。今年3月，星纪魅族集团在武汉经开区正式成立。

“武汉经开区是我们研发布局的重要基地，集聚了我们大量的人才和资源”。沈子瑜表示，亿咖通科技希望通过自身的全球化发展，将更多全球化的视野、布局、人才、技术、产品、客户带到武汉，与中国车谷实现互惠共赢，助推武汉建设具有全国影响力的科技创新中心。