建议拆除旧汉阳火车站（货运）

汉阳区：

旧汉阳火车站（货运）位于汉阳大道与五琴路交叉路口东北象限的地块内，该地块东侧边界为两条铁路专用线。车站为地下两层11m单柱岛式站台车站，车站外包总长176m，标准段宽19.7m。建议拆除旧汉阳火车站（货运），同时，拆除旧汉阳火车站（货运）西侧、汉阳铁路和谐家园北侧的配套编组场。

理由：

1、新汉阳火车站建设，旧汉阳火车站（货运）理所应当被替代。2020年4月20日市规划局组织召开专家评审会，评选出3家优胜方案，目前已将汉阳站国际方案征集结果上报市政府，待市政府明确方案后，我司将配合全力推进规划编制等工作。新建汉阳站位于武汉枢纽直通线项目范围，为国铁干线工程，目前国铁集团已组织项目可研鉴修评审工作。武汉铁投公司将继续积极配合市政府、设计单位争取国铁集团支持，力争年内完成汉阳站站城一体化设计法定化，并在取得武汉枢纽直通线项目可研、初设批复后立即启动项目建设。

2、阻碍城市建设发展，旧汉阳火车站（货运）不符合区位发展定位。2020年，汉阳区发布汉阳古城文化轴建设项目计划和文化旅游产业发展3年行动计划，还将整合龟山、月湖、古琴台、晴川阁等四大景点，打造汉阳首个5A级景区，即“知音文化旅游区”。区域内的货运火车站明显不符合城市旅游风景区定位。

3、学习江岸区拆迁江岸火车站（货运），积极协调国铁集团，推进旧汉阳火车站（货运）拆迁。2022年，位于武汉江岸区的月台公园里，百年江岸火车站的老站房被完好地保留下来，成为新晋网红地，引来市民游览。

百年江岸车站旧址

还有网友建议赶快新建经开东西湖货运专线，把汉阳的货运铁路改线到郊区走。汉阳四新地区没产业，货运铁路走核心地带实在浪费。 

官方回复：

您好！您向市民热线反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：接到你反映的问题后，我区城区改造更新局立即了解情况，您咨询的是汉阳区旧汉阳火车站征收计划，该区域目前没有征收计划。如启动征收相关工作，区政府将在范围内进行公示、公告，建议反映人关注。