武汉经开区造 风神、岚图坐船“出嫁”，武汉商品车滚装运输量同比增长

4月13日，继东风风神后，武汉江盛汽车码头又迎来东风岚图项目的入驻。在刚刚过去的第一季度，武汉江盛汽车码头有限公司的商品车作业量突破28万辆，同比增长6.44%。

商品车滚装运输现场。

积极开拓新项目

武汉江盛汽车码头有限公司，是长江中上游地区最大的水上运输汽车滚装码头公司。公司以沌口和金口两大港区为平台，经营汽车、工程机械及配件的装卸、仓储和转运管理等业务。今年，武汉江盛汽车码头的滚装业务持续上扬。公司相关负责人表示，这一现象除了基于武汉较为稳定的商品车滚装运输市场，还得益于“同城配送”业务以及新项目的积极开拓。

商品车滚装运输现场。

年初，一批比亚迪商品车急需从中铁特货吴家山货场发往武汉市内指定收车方。江盛公司获悉该消息后，主动出击沟通洽谈，成功揽取该项业务。自此，江盛汽车码头开启“B2C”商品车同城物流配送模式。

风神、岚图先后入驻

另一方面，两大新项目东风风神和东风岚图的先后入驻，使得武汉商品车滚装运输的发展势头后劲十足。

今年3月，江盛公司充分发挥“水铁公”多式联运和成熟管理体系的优势，主动向东风物流公司、东风进出口公司提供优质高效的多式联运、仓储配送一体化服务方案，成功引进东风风神项目。截至4月12日，该项目累计完成商品车运输873辆。

东风风神之后，东风岚图成为新的合作伙伴。东风岚图是东风旗下中高端品牌的新能源车。江盛公司总经理卢光春称，这一项目的入驻，预计将为码头新增运输作业量一万辆、商品车仓储面积两万余平方米。

武汉地理条件得天独厚

业内人士分析，一季度武汉商品车滚装运输指标同比增长，再次证明了武汉发展商品车滚装业务的条件得天独厚。武汉是中国知名车都，发展汽车滚装可直接服务当地车企。

同时，武汉地处长江中上游，不仅可辐射中西部消费市场，还可依托长江水道和全国铁路路网，通过水水中转、铁水联运辐射大半个中国。