武汉地铁16号线：车站“样板间”集约化，令地下空间更通透！
发布于：2021-6-18 16:52 有211人参与
武汉地铁16号线老关村车辆段站集约化的天花板，令地下空间更通透 武汉地铁16号线老关村车辆段站，是全线的一座标准车站，其装修的设计与常规的地铁车站一致，但走入地下一层的车站站厅，丝毫感受不到压抑，有种与其他地铁站不一样的通透感和简约明快的氛围。 武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军“解秘”道，原因在于这座车站装修就像市民装修新房一样，有“样板间”供参照，集约化、标准化让车站的各处细节都更经得起推敲。 “样板间”模式，即所有装修步骤均有“样板”可参考，有既定的施工流程，严格按照标准来施工，确保施工完成的效果与设计一致。武汉地铁16号线全线车站装修均采用“样板间”模式，老关村车辆段站是首个试点车站，截至目前初步完成整体装修，达到预期的效果。
老关村车辆段站站内天花板装修的标准化布局“样板” 以砌墙面为例，石材常规，但是抹灰工序有三道，并严格规定时间间隔，每道工序由责任人验收把关，最终呈现的效果是墙面平整，后续使用过程之中也不会出现缝隙。 石材铺装时，每处的水泥、沙的厚度，有详细的数据标准，边测量边铺装，保证铺好的地面接缝平整，今后乘客行走站厅更顺畅。“业主代表和监理随身携带卷尺，每道工序完成后都用尺子来测量，确保与施工既定的工序一致。”周歌军说道。 站厅的天花板空间布局采用集约化方式。传统的天花板全部用镂空的扣板遮起来，上面分布着各种风水电的管道和设备，而在老关村车辆段车站，顶上约有一半的面积是空的，大大提升空间的通透感。 两侧的管道区域，采用现代化栅栏式的外观设计，时尚感扑面而来。 未来，这种“样板间”施工模式将会向全线推广，应用在武汉地铁在建的所有地铁车站项目之中。 |
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