沌口之声

查看:1860 回复:0 发表于 2012-8-16 23:36
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以下内容来源于沌口之声:zhuankou.com

上海大众途观进享版节油挑战赛完美收官 [复制链接]

8月10-13日,由上海大众中南大区倾力打造的“435元挑战1200公里途观进享版油挑战赛”在挑战车队经过四天的长途跋涉后,顺利凯旋于武汉,由此也正是宣告本次节油挑战赛的正式落幕,由黄石车主所驾驶的途观进享版最后一个在九江路段油箱报警,当时显示此车续行公里数为1028,折合百公里油耗约6.12L,比官方公布的5.9L/100KM(90公里匀速)略高0.2L。
【车队在沌口体育中心集结】
虽然挑战“435元挑战1200公里”失败,但全程参与了本活动的中南大区相关负责人却对此结果表示满意:“虽然此次挑战失败,但如此低的油耗可以说在同类型SUV依然是绝对领先的,何况是在全程开启空调,并还有部分城市综合路况考验的前提下。”
【列队出发】
该负责人同时表示,之所以开展本次“435元挑战1200公里”途观进享版节油挑战赛,一方面是为了印证途观进享版的卓越燃油经济性,提醒广大车主养成良好的驾驶习惯,特别是在油价再次进入上涨通道的今天,本活动的重大意义就越显突出;同时也是希望通过长途驾驶让车主享受到手动挡SUV别样的驾驶乐趣,改变大部分SUV消费者对手动挡SUV的不全面理解——手动挡车型往往与简配、低舒适感相提并论。总而言之,本次活动充分证明了上海大众适时推出的途观进享版车型,是充分满足市场需求和节能倡议的睿智之举。

【返回武汉后在恒信楚雄店合影】
本次节油赛活动于8月10日由7台进享版途观以及3台同类型城市SUV组成的挑战车队浩浩荡荡从武汉出发,途经咸宁、岳阳、长沙、株洲、南昌、九江、黄石等城市,于13日下午返回武汉。历时四天的旅程中,挑战车队不仅享受到了城市间高速公路长途奔袭的快感,而且也慢速领略了途径城市繁华街区的独有景观,还集体游历了各城市的标志性景点。大部分车主表示:全程1200多公里的旅程固然辛苦,但比起四天来亲身享受到的途观超凡驾驶感受,此等辛苦又是何等的值得。此外,途观进享版与生俱来的多项高科技配置,也在行进途中得到了充分的印证,使漫长的旅程俨然变成了一次姿意自我的欢乐之旅。

【加速行驶】
低油耗、高动力、超舒适,俨然已经成为汽车领域一直都难以逾越的一条鸿沟,特别是在追求驾驭感的SUV市场,更显得可求而不可及。一直以来,手动操控被追求驾驭乐趣的车主视为驾车的唯一方式:起动、加速、变线,一气呵成、万丈豪情,而上海大众汽车于7月中旬限量推出的全新升级版手动挡车型——途观进享版,无疑是对这一尖锐“矛盾体”发起的挑战并为追求驾驶乐趣、注重操控感受的个性消费者提供了全新的选择。途观进享版以1.8TSI涡轮增压汽油直喷发动机与6速手动变速箱的强劲动力组合,搭配全新的智能导航、车载蓝牙通讯等前瞻智能科技,定能撑起当下城市SUV市场的另一面崭新天空,让广大车主尽情畅享精彩现代人车生活。
志在跨越 手动掌控驾驭激情
全新途观进享版搭载劲道十足的1.8TSI涡轮增压汽油直喷发动机,以常规发动机不可比拟的低速高扭表现,将纵情驰骋、自由随心掌控的驾驭感完美呈现。1.8TSI发动机的额定功率为118KW,在1500转就可以获得250牛•米峰值扭矩,而加速力堪比其他自然吸气发动机的2.4L车型,让热爱操控的消费者从踩下油门的那一刻就能清晰感受到强劲动力带来的风驰电掣的加速感。与1.8TSI发动机相配合的6速手动变速箱,无论面对公路或是崎岖山路,都有绝佳的操控感,动、静之间的转换只在刹那间,平顺而机敏。不仅如此,在澎湃动力与灵敏操控之外,途观进享版更是兼具燃油经济与绿色排放,90km/h等速油耗仅为5.9。随系配备的17吋 “波士顿”铝合金轮毂,与性能出众的绿色节能轮胎相互配合,让车轮在巅峰极速的转动中将动力与环保发挥到极致。
恣意畅行 科技引领品质生活
途观进享版延续了途观车型一贯的丰富前沿科技魅力,加载了RNS315导航系统,囊括了USB带iPod/iPhone接口功能、AUX-IN音频接口、SD卡播放、单碟CD、6.5"触摸屏以及手机蓝牙通讯系统等在内的强大功能,不仅为驾驶过程增添乐趣,也为都市生活提升品质感;而随车电子指南针显示、倒车影像带动态辅助线等众多高新科技元素的注入,大幅提升日常行车的便捷性,让车主自由驰骋,毫无后顾之忧。与此同时,途观进享版在安全科技方面亦表现出优于同级的细心周全,其中,Auto Hold自动驻车功能尤其值得称道。

【435元挑战1200公里】
定位于城市SUV范畴的途观,城市道路中要经常面对各种需要短时停车状况,频繁的起步、停车、坡道溜车……随之而来的是不断的左离合、右刹车以及手刹动作……繁琐的动作让人手忙脚乱,这也是很多女性车主以及新手之所以放弃选择手动挡车型的主要原因。但途观进享版所配备的Auto Hold自动驻车功能,却能让原本繁琐的刹车动作变得十分便捷。即使在等红灯或上下坡停车时,都无需一直脚踩刹车或使用手刹便能自动启动四轮制动,让车子始终保持静止状态;而当继续行驶时,也只需挂档、轻点油门即可解除制动。
除Auto Hold自动驻车功能之外,途观进享版还配备了包括ESP电子稳定系统和TPR胎压自动检测系统等在内的众多最前沿的主动安全科技,让消费者在自由驰骋的同时,感受到由先进科技带来的品质生活。

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