专营道路裂缝修补 年销售500万

刚刚

　　道路产生了细小裂缝，前期打个“预防针”补补就成，且能避免往后的大修大补，从而节约费用！这种大型道路养护公司看不上眼的小生意，却让武汉一家从事道路裂缝修补的小公司抓到了机会，去年（2011年），该公司年销售额达到500万元。
　　选项目：剑走偏锋不怕冷
　　从事这个看似冷门的项目，缘于公司总经理郑明早前的工作经历。上大学时，他主修英语和国际贸易，大学毕业后，他去了深圳，应聘到一家机械公司做英文翻译，出色的英语和机械储备知识，使得他很快提升为副总经理。
　　2003年，思家心切的郑明放弃高薪回汉，他决定从熟悉的道路养护领域开始创业，当时，国内做道路养护的公司仅三四家，均以代理销售设备为主，一套设备动辄几十万。“不能做最大的，就做最专的。”当年，郑明投资50万注册了这家道路科技公司，专做“道路维护”。缺乏财力的他选择了养护产品中最小的品种——灌缝胶，像这类小品种，大公司通常不会花大量精力去经营。创业之初，郑明通过网上与国外的公司沟通产品信息，并让在国外的同学帮忙实地考察，最后才签约拿下国外产品的代理权。
　　入市场：避开激烈竞争区域
　　当时，中国的大多数高速公路并没有修补裂缝的概念，业务员大多也对材料不够了解。为了打开市场，郑明亲自上阵。“我们的目标客户相对固定，就是高速公路，你找对人就能做销售了。”
　　选销售区域很关键，一番比较过后，他将目标投向了山东，并挖到了第一桶金。随后，他将生意区域转移到江西、安徽等空白区域，避开了一些竞争激烈的区域，获得了不错的收益。去年，沌口开发区尝试了道路裂缝处理项目，使得该区域去年道路养护总成本降低，由此，不少开发区和高速公路慕名前来考察。现在，郑明公司的产品铺满了全国20多个省，去年，三家公司的销售额突破500万元。
　　求发展：产品改良最关键
　　公司成立几年来，郑明几乎每年都要推出新产品，以避免与同类产品打价格战。几年来，他已经签下了美国、加拿大等几家公司的总代理，拥有了六大系列的40多个产品。
　　除此之外，郑明更看重的是改良国外的产品，让其更适合中国的公路。比如一款美国的补裂缝产品，在中国公路上使用时，开始需要开槽才能灌进去，不仅耗资大，也不美观，郑明便设计了其他的浇灌工艺来嫁接，效果更为理想。国外的不少裂缝产品价格高，且用起来很费时间，需要专业施工队，他便设计出来一种叫“马路创可贴”的产品，一米才三四元钱，可以用在一些对美观度要求并不高的乡村沥青公路上，经济方便，也吸引了不少客户。