武汉经济开发区洪山路一处人行道上,被人设置了百余个停车位,每个停车位上都设置了地锁,形成一道扎眼的“地锁阵”。对此,沌阳街办事处工作人员表示,该地段属于洪山村集体用地,并非市政道路,“地锁阵”是引入社会资本兴建停车位的尝试。 百余停车锁齐刷刷耸立 有车位没车停 昨日17时许,长江日报记者在武汉经济开发区洪山路洪山府郡小区附近看到,紧邻一家医药公司外墙的数百米人行道上,密密麻麻画满停车线,每个停车位上均设有停车锁。地面上标注的编号显示,该处共有103个停车位。不远处的水岸毕加索小区门口,还设置了数十个有顶棚的停车位。 “停车位设了一个月了。”附近商户告诉长江日报记者,设置停车位前,该处可随意停放私家车。11月初,施工人员在该处设置了上述停车锁,“说是洪山村设的,以后要交钱才能使用”。 记者注意到,上述停车位上,百余个停车锁齐刷刷耸立,一辆车都没停。不少私家车就停在洪山路路边,让本就不宽的道路更显狭窄。 附近居民提供的一份《停车位招租公告》显示,上述停车位建设方为武汉洪山广源工贸有限公司和武汉广进创新地产有限公司,两公司联合建设129个带棚车位和103个露天车位,向社会公开招租,租赁期为3至20年。 集体用地圈出收费停车位 部分村民不买账 人行道上缘何设置收费停车位?武汉广进创新地产有限公司相关负责人介绍,上述路段并非市政道路,而是原洪山村(现改制为洪山广源工贸有限公司)集体土地,与武汉广进创新地产有限公司合建停车位并不违反相关法规。 昨日,长江日报记者就此致电辖区沌阳街道办。“确实是洪山村集体用地。”工作人员证实了上述说法,并表示,未建设停车位之前,路边空地长期被附近工地大货车占据,既影响街道整洁美观,又威胁居民出行安全,不少私家车无处可停,只得占道停车。他称,上述停车位仅象征性地收取一定管理费,“20年租期的停车位,只收12000多元,费用并不高”。 “从中央到地方,都在鼓励民间资本投入停车位建设,我们也在尝试、摸索之中。”该负责人坦言,上述招租公告一出,确实有部分居民持反对意见。目前,街道办已将此事上报至开发区管委会,相关事宜尚在协调处理中。
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